2022-10-28 來(lái)源： 作者：張雅靜
【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】
商用車安全,，防大于治,。商用車看似是笨拙的龐然大物,，實(shí)則由一個(gè)個(gè)精密零部件組合而成,。在高速路上，貨車起火,、輪子跑掉的，屢見(jiàn)不鮮,，而這些事故的發(fā)生,，可能只是因?yàn)槿粘Ｉ僮隽艘淮伪ｐB(yǎng)，因疏忽少擰了一顆螺絲,。
近年來(lái),，商用車行業(yè)對(duì)安全問(wèn)題愈發(fā)重視，主機(jī)廠從技術(shù)角度投入了更多研發(fā)力量,，而用戶也從原先只關(guān)注“三大件”的性能,，到如今對(duì)安全配置有了細(xì)枝末節(jié)上的考量。
周厚剛,，就是這樣一個(gè)對(duì)安全格外執(zhí)著的卡車司機(jī),。對(duì)于這一點(diǎn),，從他為全車配置康邁免維護(hù)輪轂就可以略知一二。也許是修理工的出身,，讓周厚剛看到了更多交通安全事故帶來(lái)的沉痛教訓(xùn),。他始終深信，小隱患引發(fā)大事故,，即便是小到輪轂這樣的零部件,，安全問(wèn)題同樣不容忽視。
老式脂潤(rùn)滑輪轂：檢查不便 隱患多
輪轂,，作為車輛主要的承載和轉(zhuǎn)向執(zhí)行部件,，其性能好壞直接影響車輛的安全和運(yùn)營(yíng)效率。但是,，相較于發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器、后橋這樣的大件,，輪轂及其可能引發(fā)的安全問(wèn)題,，更容易被大多數(shù)卡車司機(jī)忽視。
周厚剛告訴商用汽車新聞傳媒記者,，從業(yè)二十幾年來(lái),，在他的印象中，由于輪轂出現(xiàn)問(wèn)題而發(fā)生的交通事故著實(shí)不少,。特別是傳統(tǒng)輪轂采用的脂潤(rùn)滑,，不僅不耐高溫，易氧化變質(zhì),，使用壽命較短,，而且還會(huì)包裹軸承上的碎末，增加磨損風(fēng)險(xiǎn),，造成輪轂軸承的損壞,，進(jìn)而導(dǎo)致車輪著火、掉落等安全事故,。
“老式輪轂是看不見(jiàn)里面的情況的,，一旦有異常，經(jīng)驗(yàn)老一點(diǎn)的司機(jī)會(huì)聽(tīng)到軸承發(fā)響,，但沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)可能就感覺(jué)不到,，直到輪子跑掉了，他才去維修……”周厚剛補(bǔ)充道,。
除此之外,，傳統(tǒng)脂潤(rùn)滑輪轂的輪端軸承游隙，需要人工手動(dòng)調(diào)整。如果安裝人員裝配不當(dāng),，軸承間摩擦力矩增大,、潤(rùn)滑效果不佳，軸承就容易出現(xiàn)抱死,、燒蝕,，同樣會(huì)帶來(lái)安全隱患。
因此,，為了盡可能避免安全事故發(fā)生,，傳統(tǒng)脂潤(rùn)滑輪轂一般3~4個(gè)月就需要維護(hù)保養(yǎng)，不僅需要花上大筆費(fèi)用,，而且還占用大量時(shí)間,，影響運(yùn)營(yíng)效率?！皳?jù)我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn),，保養(yǎng)一次得耽誤2~3個(gè)小時(shí)，還要花上大幾百塊,。對(duì)于卡車司機(jī)而言,，真是既花錢又費(fèi)心?！?/p>
康邁免維護(hù)輪轂：可視化 更安全
正是基于對(duì)以上種種問(wèn)題的考慮,，周厚剛在2016年購(gòu)買新車時(shí)，特意選配了康邁免維護(hù)輪轂,，希望解決后顧之憂,。雖然當(dāng)時(shí)免維護(hù)輪轂在國(guó)內(nèi)并不普及，大多數(shù)司機(jī)對(duì)這個(gè)技術(shù)也較為陌生,，但這些在周厚剛看來(lái),，都不是問(wèn)題。
“有好的技術(shù),，我一定要試一試”,，抱著這樣的態(tài)度，周厚剛是周圍同行中第一個(gè)選裝康邁免維護(hù)輪轂的,。如今,，多年來(lái)的實(shí)際使用體驗(yàn)，已然讓他對(duì)康邁更加信賴,。
首先，不同于傳統(tǒng)脂潤(rùn)滑輪轂,，康邁免維護(hù)輪轂采用油潤(rùn)滑技術(shù),。潤(rùn)滑油流動(dòng)性好，可有效減小軸承磨損，延長(zhǎng)軸承壽命,。同時(shí),，潤(rùn)滑油的散熱效果也比潤(rùn)滑脂優(yōu)秀，可將車輛運(yùn)行或制動(dòng)減速時(shí)產(chǎn)生的熱量有效散出,，保證車輛的制動(dòng)安全,。
其次，康邁特有的預(yù)調(diào)整技術(shù),，可將軸承游隙控制在最佳范圍,，減少了人工安裝調(diào)整的誤差，從而讓其整體運(yùn)行處在最佳狀態(tài),，能有效提升軸承的使用壽命,，減少安全事故隱患。
根據(jù)康邁官方提供的數(shù)據(jù),，康邁免維護(hù)輪轂的保養(yǎng)周期能達(dá)到50萬(wàn)公里,。但，“免維護(hù)”不等于“免檢查”,。不同于普通輪轂需要定期拆開(kāi)保養(yǎng),，康邁免維護(hù)輪轂不需要進(jìn)行拆裝，便可以通過(guò)輪轂端蓋透明視窗,，觀察潤(rùn)滑油的顏色,、油位，來(lái)判斷輪轂是否處于正常工作狀態(tài),。
“卡車在粉塵較大的工地長(zhǎng)時(shí)間作業(yè),，或者通過(guò)了較深的水坑，需要在收工后,，通過(guò)透明視窗及時(shí)查看輪轂的情況,。”周厚剛告訴記者,，如果發(fā)現(xiàn)異常,，處理起來(lái)也很簡(jiǎn)單，只需要通過(guò)注油孔將舊油放出,，再加注新油即可,，司機(jī)自己就可以操作，非常簡(jiǎn)單方便,。
過(guò)去幾年,，周厚剛主要往返貴州-四川兩地的工地運(yùn)輸建材，車輛運(yùn)營(yíng)里程也已經(jīng)接近了50萬(wàn)公里,。在這期間,，康邁免維護(hù)輪轂的表現(xiàn)穩(wěn)定可靠,，讓他覺(jué)得物有所值，使用起來(lái)尤其放心,。
在采訪的過(guò)程中,，周厚剛一直把“安全”二字掛在嘴邊。他表示,，一開(kāi)始選擇康邁免維護(hù)輪轂最主要的就是考慮到這個(gè)產(chǎn)品技術(shù)成熟,，可以有效規(guī)避傳統(tǒng)脂潤(rùn)滑輪轂的缺陷，提升行車安全性,。
同時(shí),，他也強(qiáng)調(diào)，駕駛卡車是個(gè)相對(duì)危險(xiǎn)的工作,，駕駛員自身需要具備較強(qiáng)的安全意識(shí),，比如，開(kāi)車前后及時(shí)檢查,，對(duì)潛在的安全隱患保持應(yīng)有的警惕等,。與此同時(shí)，選擇使用一款可靠的產(chǎn)品,，也可以進(jìn)一步提高安全系數(shù),，起到事半功倍的作用。
