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2019-11-09 來源： 作者：
商用車新網(wǎng)是北京《商用汽車新聞》雜志社有限公司創(chuàng)辦的商用車垂直類網(wǎng)站,，隸屬于中國能源汽車傳播集團,，由人民日報主管,，是人民日報旗下惟一商用車專業(yè)媒體,，于2011年正式上線,，總部位于北京，聚焦商用車產(chǎn)業(yè)鏈，全方位報道政策、產(chǎn)經(jīng),、產(chǎn)品、市場,、新能源等行業(yè)新聞，為商用車產(chǎn)業(yè)鏈上下游搭建交流平臺,，為用戶提供行業(yè)政策解讀及產(chǎn)品信息服務,。平臺因一線采訪、記者原創(chuàng),、立意新穎,、視角獨特、文風簡潔,、公正客觀,、影響力大等特點在業(yè)內(nèi)樹立了權威地位，得到了商用車產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者和廣大終端用戶的信賴和鐘愛,。
發(fā)展歷程
商用車新網(wǎng)是人民日報旗下惟一聚焦商用車產(chǎn)業(yè)鏈的垂直網(wǎng)絡媒體,，其創(chuàng)辦單位--北京《商用汽車新聞》雜志社是國內(nèi)最早關注和傳播商用車產(chǎn)業(yè)鏈相關新聞內(nèi)容的行業(yè)專業(yè)媒體，2006年創(chuàng)辦雜志,，2011年商用車新網(wǎng)網(wǎng)站上線,，2024年網(wǎng)站經(jīng)第三次改版重構上線。
產(chǎn)品與服務
聚焦商用車產(chǎn)業(yè)鏈,，全方位報道政策,、產(chǎn)品、市場,、新能源等行業(yè)新聞,。網(wǎng)站欄目有：卡車、客車,、皮卡,、房車、多功能車,、新能源,、智駕、物流,、口碑,、政策、發(fā)動機,、零部件等,。另有電子期刊、專題、直播,、視頻等融媒體欄目,。全方位報道政策、產(chǎn)品,、市場,、新能源等行業(yè)新聞，為商用車產(chǎn)業(yè)鏈上下游搭建交流平臺,，為用戶提供行業(yè)政策解讀及產(chǎn)品信息服務,。
管理團隊
專業(yè)媒體采編隊伍，一線采訪調研經(jīng)驗,，持續(xù)為行業(yè)輸出專業(yè),、客觀、公正的行業(yè)新聞,。
網(wǎng)站文化
商用車行業(yè)觀察者,、記錄者、引領者,。
欄目設置
政策,、熱點聚焦、高層訪談,、新聞調查,、新能源、智駕,、客車市場,、卡車市場、經(jīng)銷商茶座,、國際商用車,、專用車、皮卡,、房車,、發(fā)動機、零部件等,。
新媒體
現(xiàn)有商用車新網(wǎng)（PC端,、M端）、微博,、微信,、視頻號、頭條,、抖音,、快手等新媒體形式,。
媒體背景
人民日報的子媒體 ，中國汽車報旗下報道商用車的獨立法人媒體,。
影響力
2006年創(chuàng)刊至今有18年歷史,，紙媒有8萬讀者，公交,、旅游,、客運公司均有直投。
網(wǎng)站日均瀏覽量20余萬,，最高瀏覽量40萬,。有記者證的專業(yè)記者6人，原創(chuàng)文章質量高,。
受眾
1、公交公司,、客運公司,、旅游公司、物流快遞公司,、重中輕微卡車散戶,、輕客及多功能車城配用戶；
2,、整車企業(yè),、零部件企業(yè)、國家部委,、科研機構,、協(xié)會、學會,、高校,；
3、與行業(yè)有關的產(chǎn)業(yè)鏈和機構,。
品牌活動
卡車節(jié)能測試活動
——貫徹落實節(jié)能減排政策 推廣節(jié)能車型
國家標準封閉式試驗場地,；第三方權威測評機構；專業(yè)測量儀器,；權威業(yè)內(nèi)專家評審,；40多家行業(yè)媒體參與報道。 為車企提供一個權威的節(jié)油（節(jié)能）技術展示平臺,，為用戶選購車輛提供一個可靠的油（能）耗參考標準,。
我信賴的商用車動力品牌活動
——政府、行業(yè),、產(chǎn)業(yè)和消費者之間信息對接平臺
全國數(shù)十個城市和地區(qū)走訪,；有效用戶調查問卷500余份,；業(yè)內(nèi)權威專家組委會評審；網(wǎng)絡投票確保廣大用戶參與其中,；40多家行業(yè)媒體參與報道,。 集成行業(yè)和媒體之力，推出最可信賴的發(fā)動機品牌產(chǎn)品,?；顒又纪茝V應用內(nèi)燃機高效節(jié)能減排技術的產(chǎn)品，將我國“堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策”所賦予內(nèi)燃機工業(yè)的使命和目標任務落到實處,。
優(yōu)運王城配運力線下體驗活動
——為行業(yè)協(xié)會,、物流公司、用戶打造的一年一度全新產(chǎn)品線下駕乘體驗活動
優(yōu)運王城配運力線下體驗活動由行業(yè)協(xié)會協(xié)辦,，針對輕型商用車新車型的專業(yè)性試乘試駕體驗活動,，結合城配物流的特點和應用場景，圍繞“好開”,、“好用”,、“好賺”設計體驗項目，搭建一個屬于針對歐系多功能商用車與日系多功能商用車,，以及高端微卡/輕卡的專業(yè)性體驗活動,，以其專業(yè)、權威起到了極好的示范效應,。
車企服務滿意度調查活動
——持續(xù)為用戶創(chuàng)造增值體驗,，引領商用車服務水平提升。
車企服務滿意度調查活動是《商用汽車新聞》自2006年創(chuàng)刊即創(chuàng)辦的知名調研活動和王牌欄目,，打造360度全鏈條全服務評價體系（涵蓋售前,、購車、保養(yǎng),、維修,、換車），通過對全國各大物流運輸城市經(jīng)銷商,、用戶的調研走訪,，真實反映車企國六服務準備情況和用戶真實的體驗感受，從中挖掘商用車服務優(yōu)秀品牌,。
高原巔峰挑戰(zhàn)活動
——通過高原路試,，從全方位展現(xiàn)產(chǎn)品的可靠性，是檢驗企業(yè)產(chǎn)品質量優(yōu)劣的絕佳窗口,。
高原巔峰挑戰(zhàn)活動在格爾木和昆侖山舉辦,，路試最高海拔約4768米，在高海拔環(huán)境下測試商用車車輛性能,，是行業(yè)首個由專業(yè)商用車媒體與專業(yè)測試結構合作,，在高原地區(qū)進行的商用車路試活動,。
《商用車安全報告》
——聯(lián)合商用車安全相關全產(chǎn)業(yè)鏈，研究并撰寫發(fā)布《商用車安全報告》,，合力推動商用車安全領域的發(fā)展,。
作為報道商用車及相關產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)媒體，聯(lián)合各位專家學者,、C端用戶,，合力打造《商用車安全報告》。從2019年至今已經(jīng)發(fā)布了四冊《報告》,，在業(yè)內(nèi)有著巨大的影響力,，是安全方面最權威的匯總。多年來,，行業(yè)內(nèi)各車企持續(xù)投入,、做了很多工作，顯著提升了卡客車安全系數(shù),。作為行業(yè)權威媒體,，《商用汽車新聞》聯(lián)合中國汽車新聞工作者協(xié)會，持續(xù)力邀國家部委及行業(yè)協(xié)會,、主流車企,，打通行業(yè)邊界,，實現(xiàn)知識,、信息、研發(fā)生產(chǎn)的融通,，共同研究商用車安全領域的重要問題,，分享最新的研究成果和行業(yè)動態(tài)。
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