2023-06-29 來源： 作者：商車
6月29日,，2023第六屆優(yōu)運王·新能源商用車城配運力線下體驗活動（以下簡稱“優(yōu)運王”）在北京舉行。
作為國內(nèi)首個針對城配物流的線下體驗活動,，優(yōu)運王兼具專業(yè)和趣味,，并高度還原城配使用場景，力求從“好開,、好省,、好賺”等多個維度為城配用戶遴選優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,。
商用汽車新聞傳媒出版人兼總經(jīng)理余春瑜在現(xiàn)場致辭中表示，2023年是優(yōu)運王舉辦的第六個年頭,，又恰逢國內(nèi)多個城市針對燃油運輸車輛設(shè)定限行政策,、收緊路權(quán)，新能源輕卡成為了越來越多城配物流用戶的新選擇,。
如何在市場上眾多新能源輕卡產(chǎn)品中選出性能最佳,、最適合自身工況的那一輛，成為擺在城配用戶面前的一道難題,。正是看到了這一供需對接的難點,，第六屆優(yōu)運王將焦點鎖定了新能源輕卡。
連接供需兩端 搭建展示交流平臺
“雙碳”目標(biāo)背景下,，越來越多的城市開始逐步限制燃油物流車進(jìn)入,，引導(dǎo)燃油物流車城外卸貨,使用新能源物流車進(jìn)行分撥配送。
以輕卡為例,，數(shù)據(jù)顯示,，2022年，新能源輕卡全年銷量4.05萬輛,，同比增長168%,。主流廠商紛紛推出新能源輕卡車型，力求在這一輪新能源轉(zhuǎn)型中占得先機(jī),。
然而,，在需求端，雖然新能源輕卡技術(shù),、產(chǎn)品日趨完善,，但面對數(shù)量眾多的新能源車型，用戶對于車輛性能,、成本,、能耗以及續(xù)航里程等方面的焦慮依然存在。城配物流用戶迫切需要一個試乘試駕新能源車型,，以及與廠家技術(shù)人員溝通交流的平臺,，以全面了解車輛性能、優(yōu)勢,，消除認(rèn)知誤區(qū)和購車顧慮,。
面對這一現(xiàn)狀，商用汽車新聞傳媒積極承擔(dān)媒體責(zé)任,，通過牽手北京搬家協(xié)會與物流大客戶,，立足城配運輸/搬家等運輸應(yīng)用場景，以固定里程能耗測試、綜合項目測試,，幫助不同運輸場景的用戶選擇優(yōu)質(zhì)且符合運輸工況需求的新能源輕卡,。
同時，本屆優(yōu)運王集合了中國重汽,、歐航歐馬可,、宇通輕卡、飛碟汽車,、江淮1卡、遠(yuǎn)程等主流城配運力品牌,，便于用戶結(jié)合自身用車需求進(jìn)行參考對比,，還匯聚了四通搬家、遷喜搬家,、兄弟搬家,、三易智運、四通物流,、春溢通搬家,、中鐵快運、百利威物流,、和眾奧順達(dá),、京訊遞科技等物流企業(yè)，并邀請多位物流/搬家行業(yè)從業(yè)人員參與車輛測試和試駕,，深度感受市場上主流新能源輕卡車型的性能特點,。
實景實況標(biāo)載運輸 全面考驗車輛性能
今年，在前五屆活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，優(yōu)運王與時俱進(jìn),，將新能源輕卡的測試場地搬到了北京六環(huán)路以及半封閉場地中，以期為行業(yè)和用戶展示最真實的車輛表現(xiàn),。
具體測試項目上,，本屆優(yōu)運王設(shè)置了續(xù)航、充電,、綜合性能,、車機(jī)/智能座艙四個環(huán)節(jié)。其中,，在北京六環(huán)路上進(jìn)行的真實續(xù)航里程測試是本屆優(yōu)運王的一大看點,。
所有參加測試的新能源輕卡在滿電、標(biāo)載配重的前提下,，以80公里的時速通過200公里標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航測試路段（北京六環(huán)路）,，以模擬北京城配物流用戶常規(guī)運輸線路的方式展現(xiàn)車輛的真實續(xù)航能力。
結(jié)束續(xù)航測試結(jié)束后，參與測試的新能源輕卡在同一充電網(wǎng)點（國家電網(wǎng)）的相同充電樁上進(jìn)行充電,，以測試各款車輛的實際充電效率,。
來自遷禧搬家的劉師傅在試駕智藍(lán)純電動輕卡時表示，車輛在起步和加速階段表現(xiàn)不錯,，輕踩油門就能感受到較強(qiáng)的推背感,。春溢通搬家的鈕師傅在試駕飛碟EW5純電動輕卡時也表示，車輛在高速行駛時動力輸出穩(wěn)定,。
在綜合性能測試環(huán)節(jié),，本屆優(yōu)運王設(shè)置了百公里加速、百米急剎,、等速噪音,、乘坐舒適度對比等項目，重點考驗車輛的動力性,、制動性,、操控性及舒適性。
四通物流的陳師傅表示,，江淮帥鈴I6無論是動力性,、舒適性還是操控性都很出眾，“車輛的剎車,、油門都很靈敏,，整車操控起來也很靈活?！庇理槹l(fā)搬家的劉師傅表示,，他所駕駛的宇通純電動輕卡在舒適度方面非常優(yōu)秀，特別是空調(diào)制冷效果,，“開一檔就很涼快,。”
除了具體的性能指標(biāo)外,，本屆優(yōu)運王還對所有參與測試新能源輕卡的車機(jī)/智能座艙進(jìn)行了對比,。
眾多參與現(xiàn)場試駕的物流/搬家公司企業(yè)代表紛紛表示，相比燃油車型,，新能源輕卡無論是車內(nèi)硬件還是座艙的智能化程度都不遜色于乘用車,，內(nèi)飾配置也很高端，駕駛以及娛樂信息顯示全面,，能夠給用戶提供高效,、便捷的人車交互體驗。正因為如此,，參與測試的新能源輕卡獲得了試駕物流用戶的普遍認(rèn)可,。
新形式、新玩法、新內(nèi)容,！第六屆優(yōu)運王不僅匯集了更多商用車領(lǐng)域的好品牌,、好產(chǎn)品，還從用戶角度出發(fā),，通過沉浸式的駕乘體驗,，為新能源輕卡用戶提供重要的購車參考指標(biāo)。未來,，優(yōu)運王將繼續(xù)秉承為城配物流用戶篩選最佳車型的初心,，為不同的城配運輸場景推薦最適合的車輛解決方案，并為企業(yè)和終端市場搭建起溝通交流的橋梁,，助力城配運輸行業(yè)健康快速發(fā)展,。
