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評測|配置拉滿、服務配齊,,600馬力燃氣版J7誰不愛,?

2024-11-13 來源: 作者:張宏霞

【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】
 
11月中上旬,,北方不少省份正式進入供暖季,。按照以往的市場慣例,,此時的天然氣價格會迎來較大漲幅,,甚至超過油價的情況也比比皆是,。
 
然而今年情況有所不同,即便進入秋冬后燃氣價格有所上升,,但相比油價來說始終存在或多或少的優(yōu)勢,,這也為天然氣重卡市場的持續(xù)火熱提振了信心,。
 
 
燃氣價格優(yōu)勢猶在,,天然氣牽引車重卡熱度繼續(xù)。近日,,在解放夢想合伙人大會活動現(xiàn)場,,商用汽車新聞傳媒發(fā)現(xiàn)了一款600馬力的燃氣版解放J7 6×4領航版,車輛都有哪些亮點,?我們一起來看看,。
 
外觀威猛內(nèi)飾貼心 打造卡友“移動的家”
 
 
先來看整體外觀,,這款車顏色采用解放經(jīng)典的量子銀金屬漆,外觀延續(xù)了解放J7一貫的家族式風格,,整體呈現(xiàn)出莊嚴威猛的氣勢,。一體式后視鏡的鏡面尺寸加大,并且配備電動電加熱功能,,有效拓寬了行車視野,,極大地提高了行車安全性,卡友在行駛過程中可以更好地觀察周圍路況,。
 
 
駕駛室采用高頂大排半平地板設計,,站高達到2.15米,為駕乘人員提供了十分寬敞的空間,。同時,,作為5A級座艙,這款燃氣版J7的駕駛員座椅是格拉默氣囊減震座椅,,采用可調(diào)座深海棉材質(zhì),,具備通風和加熱功能,卡友無論寒暑都能舒適駕駛,。
 
 
駕駛室中控區(qū)配置豐富,,全液晶儀表、10寸電子顯示屏,、多功能方向盤一應俱全,,頂部還裝有智能空調(diào)。大臥鋪且下臥鋪帶擋板的設計,,充分滿足了卡車司機對于舒適駕駛和良好休息環(huán)境的高要求,。
 
更值得稱贊的是,駕駛室采用解放獨有的NVH包,,多級減震技術使得密封隔音效果遠超行業(yè)水平,,真正成為卡友們在路上的溫馨之家。
 
600馬力加持 為卡友提供澎湃動力
 
 
從動力來看,,這款車搭載解放動力CA6SX1-60E61N(天然氣)發(fā)動機,,排量16L,功率600ps,,最大扭矩2800N·m,,低速扭矩800轉(zhuǎn)2600N·m,動力強勁,。
 
CA6SX1作為國內(nèi)首個綜合熱效率超過40%的燃氣機,,通過提升發(fā)動機附件效率,進一步節(jié)氣1%,,而且,,這款發(fā)動機還經(jīng)過上萬小時的臺架試驗,,以及全地形、全氣候驗證道路試驗,,壽命超200萬公里,,關鍵零部件采用國際品牌產(chǎn)品,質(zhì)量可靠,,皮實耐用,。
 
 
在傳動結(jié)構(gòu)方面,車輛搭載型號為CA12TAX280AR9的解放自主暢行版AMT變速器,,全鋁殼體的設計減輕了車身重量,。同時,車輛配備福伊特液力緩速器,,面對長下坡等極端路況也能輕松應對,。
 
 
600馬力的燃氣版解放J7 6×4領航版,在底盤方面同樣亮點十足,。前橋采用F7N前軸,,裝配康邁輪轂和免維護主銷;后橋為換代440沖焊橋,,配有進口的ABS,、康邁輪轂和輪間差速鎖,后橋速比為3.417,,這種配置使得車輛在行駛過程中更加經(jīng)濟高效,。
 
 
車輛的懸掛系統(tǒng)采用前2后3的少片簧設計,搭配12R22.5前鋁后輕量化鋼輪輞的一線知名品牌低滾阻輪胎,,在實現(xiàn)輕量化的同時,,有力地保障了車輛運行的安全性和可靠性。
 
 
此外,,車輛配備1500L LNG大氣瓶,,發(fā)動機及轉(zhuǎn)向器10萬公里長換油周期,變速器及驅(qū)動橋60萬公里免維護,,減少了進站次數(shù),,顯著提升了卡友的運營效率。
 
另外值得一提的是,,在服務方面,,解放廠家針對這款車推出了一系列貼心舉措。五年超長質(zhì)保,、兩年只換不修的政策,,讓卡友無需為車輛質(zhì)量問題擔憂,。同時,,停駛補償,、氣耗對賭補償、法律援助,、免費救援,、VIP專屬熱線等服務,全方位地打消了卡友們的后顧之憂,,讓他們在運營過程中更加踏實安心,。
 
小結(jié):
 
當前貨運市場運費處于低迷狀態(tài),卡友們?yōu)榻档瓦\營成本,,紛紛將目光投向更具優(yōu)勢的燃氣車,。隨著燃氣車應用場景的不斷拓展,大馬力車型成為發(fā)展的必然趨勢,。這款600馬力的解放J7燃氣車在動力,、節(jié)能、舒適,、服務等多個維度都展現(xiàn)出滿滿的誠意,,對于那些有換車或購車需求的卡友而言,不失為一個明智的選擇,。
 
獲取文中車型詢底價
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評測|配置拉滿、服務配齊,,600馬力燃氣版J7誰不愛,?

2024-11-13 作者:張宏霞
【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】
 
11月中上旬,北方不少省份正式進入供暖季,。按照以往的市場慣例,,此時的天然氣價格會迎來較大漲幅,,甚至超過油價的情況也比比皆是。
 
然而今年情況有所不同,,即便進入秋冬后燃氣價格有所上升,,但相比油價來說始終存在或多或少的優(yōu)勢,這也為天然氣重卡市場的持續(xù)火熱提振了信心,。
 
 
燃氣價格優(yōu)勢猶在,,天然氣牽引車重卡熱度繼續(xù)。近日,,在解放夢想合伙人大會活動現(xiàn)場,,商用汽車新聞傳媒發(fā)現(xiàn)了一款600馬力的燃氣版解放J7 6×4領航版,車輛都有哪些亮點,?我們一起來看看,。
 
外觀威猛內(nèi)飾貼心 打造卡友“移動的家”
 
 
先來看整體外觀,這款車顏色采用解放經(jīng)典的量子銀金屬漆,,外觀延續(xù)了解放J7一貫的家族式風格,,整體呈現(xiàn)出莊嚴威猛的氣勢。一體式后視鏡的鏡面尺寸加大,,并且配備電動電加熱功能,,有效拓寬了行車視野,極大地提高了行車安全性,,卡友在行駛過程中可以更好地觀察周圍路況,。
 
 
駕駛室采用高頂大排半平地板設計,站高達到2.15米,,為駕乘人員提供了十分寬敞的空間,。同時,作為5A級座艙,,這款燃氣版J7的駕駛員座椅是格拉默氣囊減震座椅,,采用可調(diào)座深海棉材質(zhì),具備通風和加熱功能,,卡友無論寒暑都能舒適駕駛,。
 
 
駕駛室中控區(qū)配置豐富,全液晶儀表,、10寸電子顯示屏,、多功能方向盤一應俱全,頂部還裝有智能空調(diào),。大臥鋪且下臥鋪帶擋板的設計,,充分滿足了卡車司機對于舒適駕駛和良好休息環(huán)境的高要求。
 
更值得稱贊的是,駕駛室采用解放獨有的NVH包,,多級減震技術使得密封隔音效果遠超行業(yè)水平,,真正成為卡友們在路上的溫馨之家。
 
600馬力加持 為卡友提供澎湃動力
 
 
從動力來看,,這款車搭載解放動力CA6SX1-60E61N(天然氣)發(fā)動機,排量16L,,功率600ps,,最大扭矩2800N·m,低速扭矩800轉(zhuǎn)2600N·m,,動力強勁,。
 
CA6SX1作為國內(nèi)首個綜合熱效率超過40%的燃氣機,通過提升發(fā)動機附件效率,,進一步節(jié)氣1%,,而且,這款發(fā)動機還經(jīng)過上萬小時的臺架試驗,,以及全地形,、全氣候驗證道路試驗,壽命超200萬公里,,關鍵零部件采用國際品牌產(chǎn)品,,質(zhì)量可靠,皮實耐用,。
 
 
在傳動結(jié)構(gòu)方面,,車輛搭載型號為CA12TAX280AR9的解放自主暢行版AMT變速器,全鋁殼體的設計減輕了車身重量,。同時,,車輛配備福伊特液力緩速器,面對長下坡等極端路況也能輕松應對,。
 
 
600馬力的燃氣版解放J7 6×4領航版,,在底盤方面同樣亮點十足。前橋采用F7N前軸,,裝配康邁輪轂和免維護主銷,;后橋為換代440沖焊橋,配有進口的ABS,、康邁輪轂和輪間差速鎖,,后橋速比為3.417,這種配置使得車輛在行駛過程中更加經(jīng)濟高效,。
 
 
車輛的懸掛系統(tǒng)采用前2后3的少片簧設計,,搭配12R22.5前鋁后輕量化鋼輪輞的一線知名品牌低滾阻輪胎,在實現(xiàn)輕量化的同時,有力地保障了車輛運行的安全性和可靠性,。
 
 
此外,,車輛配備1500L LNG大氣瓶,發(fā)動機及轉(zhuǎn)向器10萬公里長換油周期,,變速器及驅(qū)動橋60萬公里免維護,,減少了進站次數(shù),顯著提升了卡友的運營效率,。
 
另外值得一提的是,,在服務方面,解放廠家針對這款車推出了一系列貼心舉措,。五年超長質(zhì)保,、兩年只換不修的政策,讓卡友無需為車輛質(zhì)量問題擔憂,。同時,,停駛補償、氣耗對賭補償,、法律援助,、免費救援、VIP專屬熱線等服務,,全方位地打消了卡友們的后顧之憂,,讓他們在運營過程中更加踏實安心。
 
小結(jié):
 
當前貨運市場運費處于低迷狀態(tài),,卡友們?yōu)榻档瓦\營成本,,紛紛將目光投向更具優(yōu)勢的燃氣車。隨著燃氣車應用場景的不斷拓展,,大馬力車型成為發(fā)展的必然趨勢,。這款600馬力的解放J7燃氣車在動力、節(jié)能,、舒適,、服務等多個維度都展現(xiàn)出滿滿的誠意,對于那些有換車或購車需求的卡友而言,,不失為一個明智的選擇,。
 
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