2023-07-06 來源： 作者：張雅靜
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近日,，2023第六屆優(yōu)運(yùn)王·新能源商用車城配運(yùn)力線下體驗(yàn)活動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱“優(yōu)運(yùn)王”）在北京舉行,。作為國內(nèi)首個(gè)針對(duì)城配物流的線下體驗(yàn)活動(dòng)，優(yōu)運(yùn)王舉辦六年始終力求從“好開,、好省,、好賺”等多個(gè)維度為城配用戶遴選優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
今年,，恰逢國內(nèi)多個(gè)城市針對(duì)燃油運(yùn)輸車輛設(shè)定限行政策、收緊路權(quán),，越來越多城配物流用戶有購置新能源輕卡的迫切需求,，卻也存在著如何擇優(yōu)選購的困惑。而這,，也是本屆優(yōu)運(yùn)王聚焦新能源輕卡的初衷,。
福田歐馬可，作為福田汽車輕卡板塊的標(biāo)桿,，在城配物流市場(chǎng)擁有廣泛的用戶基礎(chǔ),。此次優(yōu)運(yùn)王，福田歐馬可共有兩款純電動(dòng)輕卡亮相活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),，吸引了物流,、搬家用戶爭(zhēng)相體驗(yàn)。同時(shí),，一場(chǎng)長達(dá)200公里的真實(shí)場(chǎng)景能耗測(cè)試將本屆優(yōu)運(yùn)王參與車型的續(xù)航能力展露無遺,。
那么，在眾多參與活動(dòng)的新能源輕卡中,，福田歐馬可表現(xiàn)如何呢,？
經(jīng)典智藍(lán) 穩(wěn)定發(fā)揮收獲信賴
商用車作為生產(chǎn)資料，車輛的時(shí)效性,、出勤率至關(guān)重要,。而純電車型電池續(xù)航是否達(dá)標(biāo),？操控是否便利？是很多用戶比較擔(dān)心的問題,。本屆優(yōu)運(yùn)王,，采用了具有說服力的實(shí)況路測(cè)，來考驗(yàn)每一款電動(dòng)輕卡的核心素質(zhì),。同時(shí),，200公里測(cè)試距離，與一般城配運(yùn)輸場(chǎng)景一天運(yùn)營里程相當(dāng),，因而頗具看點(diǎn),。
來自遷喜搬家的劉師傅，試駕歐馬可智藍(lán)純電動(dòng)輕卡時(shí)表示,，車輛在起步和加速階段表現(xiàn)不錯(cuò),，輕踩油門就能感受到較強(qiáng)的推背感。
據(jù)商用汽車新聞傳媒記者了解,，歐馬可智藍(lán)輕卡,，采用峰值功率為115kW的永磁同步電機(jī)，匹配高速單減電機(jī),，可輸出432.39 N·m額定扭矩,，峰值扭矩可達(dá)到913.5N·m，即便重載或是爬坡路段也不在話下,。
經(jīng)歷2個(gè)多小時(shí)的沉浸式體驗(yàn)后,，劉師傅也給了車輛舒適性表現(xiàn)一個(gè)大大的贊。他說：“歐馬可智藍(lán)座椅軟硬適中,，坐著舒服,，長時(shí)間駕駛也不會(huì)感到特別疲憊，對(duì)司機(jī)很友好,?！?/p>
談及卡友最關(guān)心的續(xù)航能力，劉師傅告訴記者,，標(biāo)載配重的前提下,，歐馬可智藍(lán)以平均80公里的時(shí)速，順利通過了200公里標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航測(cè)試路段,?！拔医榆嚨臅r(shí)候電量是90%，完成路測(cè)后還有剩余,，這一續(xù)航水平在同類車型中應(yīng)該算是中上,。”劉師傅補(bǔ)充道。
據(jù)記者了解,，劉師傅所在的遷喜搬家,，現(xiàn)90%運(yùn)營車輛已更換為電動(dòng)車，并涵蓋多個(gè)品牌車型,。同時(shí),，他本人作為車隊(duì)運(yùn)營相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)車輛性能,、配置也十分熟悉,。來自這類一線用戶的評(píng)價(jià)，還是中肯且具有參考意義的,。
ES1新品亮相 更懂用戶體驗(yàn)升級(jí)
伴隨著國內(nèi)商用車新能源滲透率攀升,，以及終端市場(chǎng)需求的升級(jí)，新能源輕卡產(chǎn)品更新迭代速度日漸加快,。今年4月,，全新一代歐馬可智藍(lán)ES1系列純電輕卡一經(jīng)上市，便憑借核心三電全面升級(jí),、產(chǎn)品性能全面煥新,，吸引了行業(yè)、用戶的熱切關(guān)注,。
此次亮相優(yōu)運(yùn)王活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),，這款新車同樣引來一批城配用戶圍觀。記者隨機(jī)采訪了幾位,，有人是率先被顏值吸引,，有人對(duì)車輛三電性能更感興趣，還有人對(duì)其駕控體驗(yàn)躍躍欲試……參與本屆優(yōu)運(yùn)王的城配物流用戶對(duì)歐馬可的新車型表現(xiàn)出了很大興趣,。
全新一代歐馬可智藍(lán)ES1在前臉造型上采用了銀河系列同款設(shè)計(jì)，配以銀色涂裝,，深沉內(nèi)斂,，富有高辨識(shí)度。
上裝部分,，考慮到城市冷藏,、商超百貨、生鮮瓜果等運(yùn)輸場(chǎng)景,，對(duì)承載空間的較大要求,，歐馬可智藍(lán)ES1貨箱尺寸為4140x2100x2100mm，載量可以達(dá)到18.3立方米,，選用了鋁合金輕量化車廂,，有效降重，可以滿足用戶多拉快跑的需求。
動(dòng)力方面,，新能源車型爆發(fā)力強(qiáng),、提速快的優(yōu)勢(shì)，在歐馬可智藍(lán)ES1上展露得也十分明顯,。參與試駕體驗(yàn)的庹師傅表示,，相比手動(dòng)擋的燃油車，純電輕卡開起來更輕松,，油門一踩,，加速超車都特別快。與此同時(shí),，他還特別強(qiáng)調(diào)了新車的制動(dòng)能力,。“這款新車更換了氣剎,，即便是遇到載重稍微大一些的情況,，停車都可以很穩(wěn)，用著心里也踏實(shí),?！?/p>
為什么庹師傅要這么說？他直言,，純電輕卡動(dòng)力強(qiáng),、沖勁兒猛，而剎車關(guān)乎行車安全,，至關(guān)重要,。前幾年，純電輕卡普遍采用油剎,，偶遇緊急情況需要急停,，制動(dòng)力偏弱，而新車升級(jí)為氣剎,，輕輕一踩,，車便能順利停穩(wěn)，給人滿滿安全感,。
此外,，續(xù)航表現(xiàn)方面，全新一代歐馬可智藍(lán)ES1的動(dòng)力電池升級(jí)為大單包電池,，并采用定制化電芯及CTP設(shè)計(jì),，實(shí)現(xiàn)電池降重與能量密度提升10%以上，夏天開空調(diào)的情況下,，能跑到200~300公里,。
同時(shí),，由于快充技術(shù)的升級(jí)，新車不到1小時(shí)即可從20%充電到100%,，這一點(diǎn)在優(yōu)運(yùn)王充電測(cè)試環(huán)節(jié)也得到了驗(yàn)證,。以北京區(qū)域物流公司運(yùn)營情況為例，在市內(nèi)或河北周邊跑一天,，中途可能需要充電,，但充電速度足夠快，一頓飯的功夫便可以完成補(bǔ)電,，并不會(huì)影響時(shí)效,。
值得一提的是，本屆優(yōu)運(yùn)王活動(dòng),，力邀了四通搬家,、遷喜搬家、中鐵快運(yùn),、百利威物流等物流企業(yè),，以及多位物流/搬家行業(yè)從業(yè)人員參加。這其中,，不乏歐馬可智藍(lán)的新老粉絲,。通過試駕體驗(yàn)，新粉絲打消了顧慮,，老粉絲加深了信賴,，大家都不虛此行，收獲滿滿,。而對(duì)歐馬可智藍(lán)自身而言,，以上也將化為一線市場(chǎng)對(duì)自身的激勵(lì)，期待其為用戶,、為行業(yè)帶來更為優(yōu)秀的新能源運(yùn)營利器,。
