2019-11-07 來源： 作者：周晨整理
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11月5日，由中國汽車新聞工作者協(xié)會主辦,、商用汽車新聞承辦的《卡車安全報告》發(fā)布會在北京舉行,。會上,，來自相關(guān)領(lǐng)域的政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會,、主流車企,、權(quán)威媒體以及用戶代表共同見證了報告的發(fā)布，并對卡車安全有關(guān)問題進(jìn)行了深入探討,，提出了自己的寶貴意見,。
在現(xiàn)場，《中國汽車報》社總經(jīng)理辛寧代表活動承辦方商用汽車新聞,，對一直以來關(guān)注卡車安全,、關(guān)愛卡車司機(jī)群體的各界嘉賓表示了熱烈的歡迎。
辛寧指出，一直以來,，物流被視為國民經(jīng)濟(jì)的“血脈”,，公路貨運更在其中占據(jù)了重要地位。尤其是90年代以來,，市場經(jīng)濟(jì)的活躍催生了暴漲的貨運需求。受此影響,，卡車市場開啟了蓬勃發(fā)展的進(jìn)程,。
與此同時，粗放式的增長方式,，使得貨運市場形成了以散戶為主體的市場結(jié)構(gòu),，而這，在緩解了運力緊張的同時也為公路貨運安全埋下了隱患,。
無序競爭,、超載超限、監(jiān)管困難……頻頻發(fā)生的安全事故一次次將卡車安全推向輿論的風(fēng)口浪尖,，涉及到人,、車、路方方面面的公路貨運安全已經(jīng)成為整個卡車行業(yè)的“心病”,。
10月10日,，無錫高架橋側(cè)翻事故再度引發(fā)輿論熱議，交通運輸部認(rèn)定,，事故原因初步分析為半掛牽引車嚴(yán)重超載導(dǎo)致橋梁側(cè)翻,。超載的警鐘再次以生命為代價敲響，公路貨運安全問題的解決已經(jīng)刻不容緩,。
作為人民日報旗下商用車行業(yè)權(quán)威媒體,，商用汽車新聞積極發(fā)揮鏈接產(chǎn)業(yè)鏈上下游的橋梁作用，在2018年聯(lián)合中國汽車新聞工作者協(xié)會共同發(fā)起建立中國卡車安全聯(lián)席會的倡議,，力求通過建立長效溝通交流機(jī)制,，合力破解卡車安全這一系統(tǒng)難題。
倡議發(fā)起之后,，引發(fā)行業(yè)關(guān)注,。中國卡車安全聯(lián)席會的籌備工作得到了國家部委及行業(yè)協(xié)會、高校研究機(jī)構(gòu)和主流卡車生產(chǎn)企業(yè)的積極響應(yīng),。2018年11月23日,，中國卡車安全聯(lián)席會參與各方代表在北京成功舉辦了籌備會議。
會上,，公安部道路交通安全研究中心,、交通運輸部公路科學(xué)研究院、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國快遞協(xié)會,、中國交通運輸協(xié)會等行業(yè)管理部門和協(xié)會從各自角度為道路運輸安全問題的解決提出了建議,；中國汽車技術(shù)研究中心和清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等科研單位和高校從各自研究領(lǐng)域?qū)ζ平饪ㄜ嚢踩y題提出了建議,；另外,，上汽紅巖、江鈴重汽,、沃爾沃卡車等國內(nèi)外卡車制造企業(yè)也從卡車生產(chǎn)企業(yè)的角度分享了提高車輛主被動安全防護(hù)等級的最新方案,。
一場圍繞卡車安全，貫穿卡車行業(yè)生產(chǎn),、使用,、監(jiān)管全流程的大討論將各方智慧充分匯集，為卡車安全難題的破解提供了新思路,。
根據(jù)中國卡車安全聯(lián)席會的工作規(guī)劃,，聯(lián)席會將廣泛聯(lián)系政府相關(guān)管理部門與卡車制造企業(yè)、卡車終端用戶,，溝通中國卡車行業(yè)安全現(xiàn)狀,，為政府相關(guān)管理部門提供決策參考，并將舉辦公益活動，把卡車安全理念傳遞到運輸行業(yè)的終端用戶。主辦方還將組織聯(lián)席會成果發(fā)布儀式,，向社會公布研究報告和推薦車型,。
今天，在聯(lián)席會各方的支持和見證下，我們即將發(fā)布中國卡車安全聯(lián)席會成立一年以來的工作成果——《2019中國卡車安全報告》。報告收錄了行業(yè)專家、卡車生產(chǎn)企業(yè),、零部件制造企業(yè)、監(jiān)管部門,、媒體視點等各方建議,，希望能夠為卡車安全難題的破解貢獻(xiàn)行業(yè)集體智慧。
安全警鐘長鳴,！今年,，國家再度出“重拳”治超，從輕卡市場“大噸小標(biāo)”的曝光到高速公路“按軸收費,，計重勸返”加速實施,，直指貨運行業(yè)多年沉疴積弊的治超措施將改寫以往“治標(biāo)不治本”的運動式治超方式。超載這一貨運安全最大的隱患有望得到遏制,。
相信,，在卡車安全問題已經(jīng)引起國家,、社會和行業(yè)足夠重視的當(dāng)下，卡車安全難題的破解指日可待,。為此,，中國卡車安全聯(lián)席會也將繼續(xù)發(fā)揮長效溝通橋梁作用，與行業(yè)各方共同努力,，助力貨運行業(yè)現(xiàn)狀的改進(jìn),，讓貨運行業(yè)更安全、更高效,、更健康,。
