2021-08-20 來源： 作者：
【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】
國六來了。
近十年來從國三到國六,，排放標(biāo)準(zhǔn)快速升級雖說廣大卡友已經(jīng)“司空見慣”,，但是面對國六這一史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)，卡友們的疑慮并不少,。
從價格到品質(zhì),，從油耗到保養(yǎng)，從動力到操控,，卡友心存種種疑慮,，因為這幾點全部關(guān)乎他們的切身利益，關(guān)系到他們跑運輸?shù)氖找妗?/p>
盡管今年來各大主機廠,、發(fā)動機和零部件企業(yè),、媒體等紛紛進(jìn)行了國六卡車的宣傳、科普,，但是有的人疑慮仍存,，畢竟國六是新東西,，貴了幾千甚至2~3萬元的車輛和發(fā)動機，到底行不行,？
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行,?！?/p>
舉辦了十三屆的中國國際卡車節(jié)油大賽，深知卡友的疑慮,，在同樣的條件下,，到底國六車省油還是費油？滿載條件下,，國六車動力怎么樣,？搭載自動擋的國六是否節(jié)油優(yōu)勢更明顯？摸車數(shù)十年,，開過上千輛卡車的專業(yè)測試人員覺得國六車好不好開,？這些疑問，在今年第十四屆中國國際卡車節(jié)油大賽即將會有答案,。
記者從活動組委會了解到,，以油耗為最大痛點的節(jié)油大賽今年旗幟鮮明地喊出：國六車，歡迎來戰(zhàn),！并且設(shè)置了專業(yè)試驗場和實際道路長測兩個環(huán)節(jié),，“真刀真槍干一場”，來充分驗證國六發(fā)動機及車輛的節(jié)油性能,。
疑問一：國六車比國五車省油
有企業(yè)說,，國六比國五更省油，也有企業(yè)說,，自己的國六車油耗較競品低2~3L,。
終端用戶并不相信，在記者進(jìn)行市場調(diào)研時許多卡友就表示,，國六車的油耗比較高,，現(xiàn)在運費不斷下降，卡車反而越來越貴,，要是運營成本還增加,，未來生存都是個問題。
由此可見,，非第三方,、權(quán)威機構(gòu)的油耗測試，非模擬真實工況和長道路測試得出的油耗,，不足以打消用戶的顧慮,。
第十四屆中國國際卡車節(jié)油大賽，正是以“國家標(biāo)準(zhǔn)+試驗場滿載測試+中國汽研”而打造的卡車界節(jié)油活動，通過在典型試驗路,、比利時石塊路,、搓板路等路段三天的封閉測試，以及全程滿載貨物,，來模擬卡車的實際工況,，做到真實地反映國六卡車的油耗水平。
加上今年新增設(shè)的長道路實測,，長達(dá)1200公里的跟車實測,，涵蓋包括高速公里、國道,、省道,、坡路等鋪裝和非鋪裝路面，多種工況結(jié)合,，來充分驗證發(fā)動機及整車的節(jié)油性能,。
疑問二：國六動力弱？不好開,？
在市場調(diào)研中,，還有卡友對于國六車的動力表現(xiàn)擔(dān)憂，“聽說國六的車動力不如國五,？”這是普通存在卡友心中的疑問,。
清華大學(xué)汽車工程系教授宋健在接受媒體采訪時曾表示，“一般來說,，排放標(biāo)準(zhǔn)提高,，車輛的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都會有所犧牲，但從國一到國三,，動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都是同步提高的,。”
到了國六階段,，同樣并不意味著排放升級,，動力下降，這取決于主機廠對動力總成的匹配,。
對于用戶而言,，他們少有機會實際體驗國六車的性能，也缺乏一個權(quán)威的平臺來感知國六車在動力,、駕乘方面的提升,。而中國國際卡車節(jié)油大賽將提供平臺，邀請用戶,、KOL和專業(yè)試驗人員,，進(jìn)行充分的體驗,、評測。我們有理由相信,，“國六車”將會用實際的表現(xiàn),，來證明與“國五車”相比，在動力輸出,、駕乘感受方面是一樣的,。
疑問三：自動擋加持，能省多少油,？
行業(yè)都知道，這兩年AMT正處于風(fēng)口,，在廠商的培訓(xùn),、行業(yè)的引導(dǎo)下，越來越多的用戶接受AMT,，并且認(rèn)識到,，AMT就像老司機來幫助你開車，更節(jié)油,。
到了國六階段,，車價上漲、競爭激烈,、卡車司機不好招等情況愈發(fā)凸顯,，AMT有望迎來更快速的增長，繼去年AMT重卡參賽后,，今年中國國際卡車節(jié)油大賽將繼續(xù)迎來AMT“選手”,。在這里可以劇透一下，去年,，AMT重卡的“種子選手”福田歐曼就以優(yōu)異的油耗成績斬獲“節(jié)油冠軍”的獎項,，今年的油耗成績能否更進(jìn)一步，值得期待,。
畢竟具有適應(yīng)性優(yōu)勢的AMT重卡,，可以智能應(yīng)對坡道起步、急加速等情況,，尤其對于那些具備深度標(biāo)定合作優(yōu)勢的整車廠,，更可以充分發(fā)揮AMT的優(yōu)勢，提升車輛經(jīng)濟(jì)性,。
國六AMT卡車節(jié)不節(jié)油,，能省多少油，節(jié)油大賽一見分曉,，屆時我們將用油耗成績讓廣大卡友吃上定心丸：國六AMT,，高效還節(jié)油,。
結(jié)語：
隨著國六的實施、國三及國四車輛的淘汰,，過渡期后,，明年將迎來一波換車潮，在產(chǎn)品越來越同質(zhì)化的當(dāng)下,，國六車輛如何實現(xiàn)差異化,，油耗依然是最重要的指標(biāo)和機會，如能抓住這一點,，充分展現(xiàn)動力總成深度匹配,、標(biāo)定的優(yōu)勢，打消用戶的顧慮和疑問,，從而突破市場瓶頸,，那么即使謠言再多，也無需擔(dān)心,，因為數(shù)據(jù)說明了一切,，實測提供了參考，結(jié)果印證了實力,！
