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| 2017年，是卡車行業(yè)豐收的一年，在精彩紛呈的各項活動中，《商用汽車新聞》主辦的三項品牌活動：中國國際卡車節(jié)油大賽、第二屆優(yōu)運王大賽,、第二屆綠動物流車型評選，貫穿全年、特點突出。這一次“超級盛典”將來一次“全面總結(jié)”！
12月26日,，由《商用汽車新聞》雜志社主辦,、中國汽車技術(shù)研究中心協(xié)辦的第十屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮在北京舉行。百余名車企及快遞物流行業(yè)代表齊聚一堂,，共同見證了卡車行業(yè)最具專業(yè)性的節(jié)油競技平臺的頒獎結(jié)果揭曉,。第二屆優(yōu)運王大賽、第二屆綠動物流車型評選也于當(dāng)天進行了頒獎,。 |
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| 在2017年12月26日舉辦的第二屆優(yōu)運王大賽頒獎典禮上,，福田時代M3憑借在比賽中的平順性測試、油耗測試等一系列環(huán)節(jié)的比拼,，表現(xiàn)出色,，展現(xiàn)出了優(yōu)越的品質(zhì)，最終榮獲城市物流推薦車型獎,。 2017年6月份剛上市就獲獎,，M3究竟有哪些過人之處？ |
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| 2017年,，第二屆優(yōu)運王大賽再燃戰(zhàn)火,，其優(yōu)質(zhì)的平臺屬性依然贏得企業(yè)肯定，來自8個品牌的貨運車型競相爭奪“優(yōu)運王”的稱號,。其中,，上汽大通派出其市場主力車型之一——大通V80自動精英版角逐此次賽事。憑借在比賽中的優(yōu)異表現(xiàn),，上汽大通V80自動精英版榮獲“年度行業(yè)及用戶推薦輕客車型獎”,。 |
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| “優(yōu)運王大賽是國內(nèi)首個針對歐系輕客物流車型開展的評比活動,。該活動能夠充分展現(xiàn)出參賽車型的綜合實力，發(fā)掘產(chǎn)品潛力,�,！卑不战雌嚰瘓F股份有限公司乘用車營銷公司北京商務(wù)中心銷售業(yè)務(wù)經(jīng)理李國斌表示，“不光是江淮,，相信參賽的其他品牌同樣重視這項賽事,。” 交談中,，作為參與了兩屆優(yōu)運王大賽的企業(yè),，李國斌指出，再次踏上優(yōu)運王大賽的賽場,，對于江淮而言既熟悉又陌生,。5年前，星銳一舉摘下“年度物流用車獎”令公司上下記憶猶新,。而此次活動,，星銳不僅要面對“老對手”的挑戰(zhàn)，同時還要迎接“新勢力”的競爭,，而賽事環(huán)節(jié)設(shè)計更加專業(yè),、難度更大，可以說挑戰(zhàn)是嶄新的,，也是全方位的,。 |
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| 時隔5年，優(yōu)運王大賽迎來了第二屆,。8月10日,，行業(yè)內(nèi)眾多輕型商用車企業(yè)在北京集結(jié)，拿出自己的拳頭產(chǎn)品參賽,，希望通過比賽證明產(chǎn)品的實力,。
此次，南京依維柯帶來了經(jīng)典暢銷車型Power Daily尊享版A37,。在裝箱比賽,、平順性測試、節(jié)油比賽等一系列環(huán)節(jié)中表現(xiàn)出色,，展現(xiàn)出了品牌實力,。 |
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| 8月10日，長安睿行M90參加了第二屆優(yōu)運王大賽,，歷經(jīng)裝箱比賽,、平順性測試、節(jié)油比賽、專家點評等一系列嚴(yán)謹(jǐn)權(quán)威的賽事環(huán)節(jié),，臨場表現(xiàn)突出,，全面展現(xiàn)了產(chǎn)品實力。期間,，長安睿行M90向多個行業(yè)協(xié)會,、物流公司等相關(guān)負(fù)責(zé)人全方位展示了空間、節(jié)油,、舒適,、安全及外觀等5大優(yōu)勢。同時,，現(xiàn)場嘉賓也認(rèn)識到長安睿行M90“全功能輕客”的定位,。 |
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| 近年來，歐系輕客市場風(fēng)起云涌,，短短幾年時間,，多個汽車廠家陸續(xù)推出歐系輕客產(chǎn)品，市場呈現(xiàn)出百家爭鳴的局面,。為了幫助用戶篩選出符合實際運輸需求的輕客產(chǎn)品,，以及讓輕客廠家更好地了解終端市場需求，從而增強雙方互聯(lián)互通,，第二屆優(yōu)運王大賽適時舉辦,。東風(fēng)御風(fēng)作為歐系輕客代表之一，派出“御利寶”車型出戰(zhàn),，現(xiàn)場表現(xiàn)堪稱完美,。 |
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| 提起貨運輕客系列車型,，就不得不說說來自廈門金旅的海獅系列產(chǎn)品,。作為廈門金旅針對國內(nèi)輕型運輸市場推出的跨時代車型，20余年間受到了客運,、貨運,、專用、改裝,、商務(wù)等多領(lǐng)域細(xì)分市場的歡迎,，成為用戶津津樂道的經(jīng)典車型。
在剛剛結(jié)束不久的第二屆優(yōu)運王大賽中,，金旅海獅再次向人們展示了出眾的實力,，用實際行動詮釋了“姜還是老的辣”的至理名言。 |
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| 信心從何而來,？一是臨場表現(xiàn),，二是產(chǎn)品實力。
8月10日，第二屆優(yōu)運王大賽在北京舉行,。本屆賽事是國內(nèi)輕型商用車領(lǐng)域?qū)＜覅⑴c數(shù)量最多的一次大型活動,，包含裝箱比賽、平順性測試,、節(jié)油比賽,、專家點評等一系列嚴(yán)謹(jǐn)權(quán)威的環(huán)節(jié)。作為重點參賽企業(yè)之一,，長安輕型車派出睿行M90參賽,，旨在與其他品牌車型同臺比拼，展示車輛真實水平,。 |
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| 優(yōu)運王大賽給各企業(yè)提供了一個公開,、公平競爭的平臺，也是各企業(yè)展示自己的最佳機會,。此次福田時代M3參加比賽,，一方面是為了讓更多的人一起見證M3的優(yōu)越性，另一方面是對M3過硬產(chǎn)品品質(zhì)的信心,。
經(jīng)過平順性測試,、油耗測試等一系列環(huán)節(jié)的比拼，福田時代M3均表現(xiàn)出色,，展現(xiàn)出了優(yōu)越的品質(zhì),。 |
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| 近兩年，物流配送市場已經(jīng)成為一個巨大的“香餑餑”,，車企想盡辦法爭奪這一細(xì)分市場的份額,。而作為需求方的物流企業(yè)，則希望在購買車輛的同時實現(xiàn)收益最大化,。
靠一輛車如何實現(xiàn)收益最大化,？其實僅僅需要一步——擁有一輛好車，能夠提供高可靠性+高效率+低成本的價值最大化,。而福田時代M3的問世就是幫用戶實現(xiàn)了這一步的跨越,。 |
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| 精彩紛呈，豈可錯過,！
8月10日,，第二屆優(yōu)運王大賽在北京舉行。本屆大賽由《商用汽車新聞》主辦,，自報名階段就備受業(yè)內(nèi)矚目,，上汽大通、江淮星銳,、保定長安,、福田時代/瑞沃汽車,、東風(fēng)御風(fēng)、南京依維柯,、金旅,、銀隆新能源等多家企業(yè)的參賽車型進行大比拼。 |
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| 32,、33,、34……
最終，在第二屆優(yōu)運王大賽中,，來自上汽大通的V80以36個標(biāo)準(zhǔn)尺寸快遞箱的成績完成裝箱環(huán)節(jié)的比賽,。 炎炎烈日，一番激烈的比拼下,，盡管代表上汽大通出賽的李文勇已是滿身大汗,，但他仍難掩激動之情對記者表示，如果有機會,，他還會參加下一屆甚至是下下屆的賽事,。 |
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| 城市配送，什么車運送效率最高,？宜商宜家,，什么車最實用？商務(wù)接待,，什么車讓客戶最滿意,？節(jié)能環(huán)保易上牌，新能源輕客到底靠不靠譜,？
答案就在“優(yōu)運王”大賽,！ 2012年首屆優(yōu)運王大賽成功舉辦5年之后，8月9日,，第二屆優(yōu)運王大賽將在北京開賽,。 如果想挑選一款好車，你需要關(guān)注這個比賽,；如果想證明自己,，你應(yīng)該參加這個比賽,！ |
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 優(yōu)運王大賽是國內(nèi)首個針對歐系多功能商用車與日系多功能商用車的專業(yè)性比賽,。比賽項目設(shè)計科學(xué)合理，通過參加比賽,，產(chǎn)品的節(jié)油性,、動力性、承載能力,、操控性,、性價比將充分地展現(xiàn)在用戶面前,。 |
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