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采埃孚憑借EMB和ECAS兩項技術斬獲第九屆鈴軒獎
2024-11-13 來源：?采埃孚 作者：
11月9日,，第九屆鈴軒獎頒獎典禮在昆山圓滿落幕,。采埃孚電控空氣懸架系統(tǒng)（ECAS）空氣供給單元和干式線控制動系統(tǒng)（EMB）分別斬獲鈴軒獎底盤系統(tǒng)類金獎和優(yōu)秀獎。采埃孚集團亞太區(qū)制動產品線副總裁楊宏杰上臺領獎。
在為期兩天的活動中,，采埃孚向行業(yè)人士和媒體伙伴展出了最前沿的智能底盤解決方案,，產品涵蓋線控轉向（SbW）,、干式線控制動系統(tǒng)（EMB）,、電控空氣懸架系統(tǒng)（ECAS）空氣供給單元,、CDCrci,、后輪轉向系統(tǒng)（AKC）以及采埃孚車輛運動控制軟件類產品cubiX?。這些產品展示了采埃孚在智能底盤領域的全面布局和深厚實力,。
活動期間,，采埃孚集團亞太區(qū)銷售及客戶發(fā)展高級副總裁許歡平還受邀參與11月8日上午以“汽車供應鏈垂直整合”為議題的圓桌討論，與多位汽車行業(yè)專家共話中國汽車產業(yè)的可持續(xù)未來,，他認為應以開放的心態(tài)迎接汽車行業(yè)的變革,，并憑借自身的技術與產品優(yōu)勢，在汽車行業(yè)格局重塑的浪潮中精準定位,。在此過程中,，我們將與主機廠緊密合作，共同探索創(chuàng)新的業(yè)務模式,，開辟新的增長路徑,。
許歡平說：
“采埃孚憑借底盤領域的兩大拳頭產品斬獲今年的鈴軒獎，這是行業(yè)對于我們的充分認可,。本次獲獎產品涵蓋已量產且保持市場份額第一的產品ECAS空氣供給單元與尚未量產落地的前瞻類產品EMB,，這恰恰證明了采埃孚的雄厚技術儲備、本土量產能力與市場潛能,，無論現(xiàn)在還是未來都能很好地順應市場變革,、滿足客戶需求、與上下游合作伙伴攜手助力汽車行業(yè)的轉型發(fā)展,?！?
另一場圓桌討論也在8日下午火熱舉行。采埃孚車輛運動控制銷售與戰(zhàn)略負責人韓喆彥就“跨域融合底盤挑戰(zhàn)與可能”進行分享,。智能底盤不僅僅是對于線控技術的運用,，其價值也不局限于體現(xiàn)在操控性能的提升。智能底盤能通過一個新的架構把散落在執(zhí)行器的軟件重新整合起來,，提供了一個高效開發(fā)的平臺,，使軟件快速迭代、功能快速落地成為可能,。
干式線控制動系統(tǒng)（EMB）
采埃孚干式線控制動系統(tǒng)（EMB）憑借其前瞻性的產品設計榮獲鈴軒獎底盤系統(tǒng)類優(yōu)秀獎,。這款產品于2023年11月在上海舉行的下一代出行日期間全球首發(fā)，是采埃孚智能底盤系統(tǒng)中的一款重要產品,。隨著新能源汽車和自動駕駛技術的日益成熟,，EMB系統(tǒng)的優(yōu)勢將不斷顯現(xiàn)。
首先EMB能更好地適配未來的車輛電子電器架構,，更加契合軟件定義汽車的要求,，更適合整車平臺化，模塊化的研發(fā)與生產,；其次EMB可以使制動響應更快,、效率更高，低拖滯能帶來更低的耗能,；還有一項技術優(yōu)勢和終端消費者息息相關,，EMB對座艙空間占用率低，可以很好的適配左右舵,，以及未來制動性能可定制化,。目前采埃孚位于中國、美國和德國的三大技術中心已在EMB干式制動技術持續(xù)投入研發(fā)五年以上,。作為制動系統(tǒng)供應商中少數(shù)具備制動系統(tǒng),，制動器軟硬件，電子電氣等完備的設計,、驗證,，生產能力的一站式供應商，采埃孚EMB系統(tǒng)勢必會成為行業(yè)新標桿,，能為汽車行業(yè)帶來技術革新浪潮,，引領主動安全以及自動駕駛領域達到新的高度。
EMB重要技術參數(shù)
■ 制動響應時間TTL小于130毫秒
■ 相比于液壓制動系統(tǒng),，百米制動距離縮短3%以上
■ 零拖滯,，減少能耗10%
■ 冗余設計，即使單點或多點失效,，車身動態(tài)依舊穩(wěn)定
■ 即插即用執(zhí)行器設計能夠大幅度縮短客戶的開發(fā)周期,，減少開發(fā)成本
■ 模塊化、解耦設計能夠匹配不同車型,，可以滿足L5自動駕駛的需求
EMB技術的推出對于行業(yè)上下游也有著積極的帶動作用,，電子元器件、傳感器,、執(zhí)行器等零部件供應商將受益于需求增長,，軟件開發(fā)與算法設計供應商也將有更多機會進入智能底盤這個賽道。對于下游市場,，EMB系統(tǒng)的量產會優(yōu)先通過高端車型進入市場,，并逐漸投放到整個消費市場，為相關企業(yè)和產業(yè)鏈路帶來更多的機遇,。
采埃孚擁有全面的線控和軟件產品,，可整合車輛動態(tài)控制中所需的所有三個維度，在縱向、橫向和垂直方向上改善駕駛動態(tài)性能,。采埃孚純電控互聯(lián)線控系統(tǒng)能實現(xiàn)更好的車輛控制,、更短的制動距離、更高的轉向靈活性,、更好的高速行駛穩(wěn)定性,、以及更高的續(xù)航里程與效率。
電控空氣懸架系統(tǒng)（ECAS）空氣供給單元
采埃孚電控空氣懸架系統(tǒng)（ECAS）空氣供給單元斬獲鈴軒獎底盤系統(tǒng)類金獎,，該產品已于今年十月獲得蓋世汽車金輯獎,。自首次在國際市場推出后，ECAS空氣供給單元在全球始終保持市場份額第一的領先地位,，廣泛應用于奧迪,、大眾、保時捷,、通用汽車,、寶馬、梅賽德斯奔馳,、勞斯萊斯等品牌,。在2022年ECAS已實現(xiàn)國內產線批量供貨，中國市場占有率超過50%,，廣泛應用于理想,、小鵬等新勢力以及吉利、奇瑞等系列平臺車型,。
ECAS重要技術參數(shù)
■ 定制化安裝支架及隔振系統(tǒng)設計
■ 高性能雙級空氣壓縮機
■ 最大氣體供給壓力可達20 bar
■ 開式循環(huán)系統(tǒng)設計具有更簡單的軟件控制邏輯,、更廣泛的產品適配性
■ 產品免維護設計兼顧車輛緊湊空間布置和無憂的售后應用服務
■ 獨特的增壓功能專利技術將儲氣罐空氣利用率提升至175%
■ 產品耐久壽命應用高達750h
■ 靜音模式工作原理滿足整車極致聲學性能追求，帶給用戶更加舒適的體驗感
關于鈴軒獎
鈴軒獎,，即中國汽車零部件年度貢獻獎,，2016年由汽車商業(yè)評論發(fā)起創(chuàng)辦，旨在發(fā)掘,、鼓勵汽車零部件企業(yè)優(yōu)秀分子和新生力量,。鈴軒獎評選分前瞻類和量產類兩大類別。在汽車行業(yè)轉型的風口浪尖,、全球化浪潮不可逆轉的今日,，第九屆鈴軒獎將繼續(xù)肩負使命，持續(xù)發(fā)掘和繪制中國汽車供應鏈競爭力地圖,，為中國汽車產業(yè)的崛起貢獻力量,，攜手并進推動中國汽車向前進。
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