2023-10-30 來(lái)源： 作者：周晨
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10月23日,，第十六屆卡車節(jié)能測(cè)試活動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱“節(jié)能測(cè)試”）在合肥正式開(kāi)啟,。
與往屆節(jié)能測(cè)試不同的是,，今年,，不少品牌的新能源車型紛紛參與,，將卡車加速電動(dòng)化的現(xiàn)狀展現(xiàn)得淋漓盡致,。輕卡組別首輛測(cè)試車型便是一款混動(dòng)產(chǎn)品——江淮1卡駿鈴聚寶盆混動(dòng)輕卡。
分流式混動(dòng) 實(shí)現(xiàn)超高續(xù)航
混合動(dòng)力的工作形式有多個(gè)類別,，此次參與節(jié)能測(cè)試的駿鈴聚寶盆混動(dòng)輕卡,，采用的是功率分流混動(dòng)方式。
“我們的駿鈴聚寶盆混動(dòng)版,，采用的德潤(rùn)D25×2動(dòng)力系統(tǒng),，2.5升排量發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組合。因?yàn)橛袃商讋?dòng)力系統(tǒng),，所以能做到雙倍動(dòng)力輸出,。行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率可以實(shí)現(xiàn)分流，一部分驅(qū)動(dòng)整車,，剩下的能量可以為電池充電,，搭載120L油箱，綜合路況下續(xù)航可達(dá)1000km左右,?！苯?卡駿鈴賽事保障人員告訴商用汽車新聞傳媒記者。
產(chǎn)品是否節(jié)能,，還得看專業(yè)測(cè)試,。此次測(cè)試中，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱“中汽研”）的專業(yè)測(cè)試人員駕駛著滿載的駿鈴聚寶盆混動(dòng)輕卡,，選取40km/h,、50km/h,、60km/h,、70km/h、80km/h五個(gè)不同速度點(diǎn)進(jìn)行油耗測(cè)試,，最終取五個(gè)速度點(diǎn)油耗的平均值作為最終成績(jī),。
“這輛車的原理，就是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的相互配合,，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間,，自然能夠?qū)崿F(xiàn)更低的油耗。經(jīng)濟(jì)性方面,，我對(duì)我們的車很有信心,。”對(duì)于駿鈴聚寶盆混動(dòng)輕卡的最終成績(jī),，賽事保障人員充滿自信,。
多項(xiàng)配置優(yōu)化 降低整車能耗
十分有趣的是，在以硬件實(shí)力應(yīng)對(duì)能耗測(cè)試的同時(shí),，駿鈴聚寶盆混動(dòng)輕卡還在無(wú)意間憑“顏值”吸了一把“粉”,。
本屆節(jié)能測(cè)試的模特小姐姐告訴記者,，此前她幾乎從未接觸過(guò)卡車，認(rèn)為卡車“長(zhǎng)得”都一樣,。但駿鈴聚寶盆外觀辨識(shí)度極高,，是輕卡組別中第一輛讓她記住的車。
外觀方面,，駿鈴聚寶盆整體上沿襲了駿鈴V系列的家族化臉譜,。前臉融入了經(jīng)典國(guó)粹元素，中網(wǎng)則是駿鈴標(biāo)志式的牛頭造型,。重要的是,，車輛駕駛室A柱的75度小傾角，令車輛線條更加流暢,，可有效降低風(fēng)阻系數(shù),，為整車節(jié)能提供助力。
“因?yàn)槲覀兪腔靹?dòng)車型,，所以車輛的空調(diào),、電子助力轉(zhuǎn)向等的能量均來(lái)自電池。駐車情況下,，不用啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就能使用空調(diào),。這些細(xì)節(jié)都能夠幫助車輛節(jié)油，降低燃油成本,。并且,，這些功能的耗電量也不高，因此整車能耗比較低,?！辟愂卤Ｕ先藛T補(bǔ)充道。
值得一提的是,，除了細(xì)微之處的配置,，駿鈴聚寶盆混動(dòng)輕卡還具備動(dòng)能回收功能，可將多余動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存于電池之中,。而這,，也是有效提升車輛續(xù)航的關(guān)鍵。
強(qiáng)勁動(dòng)力輸出 兼顧駕駛舒適度
能耗測(cè)試之外,，節(jié)能測(cè)試組委會(huì)還對(duì)車輛進(jìn)行了復(fù)雜路況試駕,，以充分考驗(yàn)車輛在動(dòng)力性、舒適度,、承載力等方面的綜合性能,。
在復(fù)雜路況測(cè)試環(huán)節(jié)，駿鈴聚寶盆混動(dòng)輕卡展現(xiàn)出了極為出色的動(dòng)力性能,，起步快,、加速?gòu)?qiáng),，表現(xiàn)明顯優(yōu)于傳統(tǒng)燃油輕卡。
“因?yàn)檫@輛車是混合動(dòng)力,，起步的時(shí)候是電機(jī)驅(qū)動(dòng),，所以起步加速特別快。當(dāng)速度達(dá)到40km/h以上時(shí)再加速,，就能明顯感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入,，扭矩加大，燃油車的感覺(jué)就出現(xiàn)了,。但這輛車的動(dòng)力切換還是比較順暢的,，沒(méi)有明顯的中斷和頓挫感，這是我覺(jué)得不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn),?！敝衅袦y(cè)試人員告訴記者。
事實(shí)上,，駿鈴聚寶盆混動(dòng)輕卡搭載的德威D25柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.5L，最大功率110kW,，最大扭矩更是達(dá)到400N.m,，與電機(jī)和變速器相配合，擁有十分強(qiáng)勁的爆發(fā)力,。
此外,，混動(dòng)的配置也讓駿鈴聚寶盆擁有了純電產(chǎn)品普遍的舒適度。送車司機(jī)告訴記者,，駿鈴聚寶盆混動(dòng)輕卡行駛時(shí),，車內(nèi)十分安靜。同時(shí),，駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)精致,、座椅舒適，是他開(kāi)過(guò)最高端的輕卡之一,。
“我平常開(kāi)的輕卡都是手動(dòng)擋，這輛車用的E-CVT變速器跟手動(dòng)擋簡(jiǎn)直是天壤之別,，只有倒擋,、空擋和前進(jìn)擋，換擋很平順,，真的很好開(kāi),。”送車司機(jī)表示,。
如今,，駿鈴聚寶盆混動(dòng)輕卡已完成了本屆節(jié)能測(cè)試的各項(xiàng)考驗(yàn),，最終成績(jī)?nèi)绾危课覀兪媚恳源?/p>
