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【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】

 

近年來(lái),，隨著城配物流進(jìn)入“新能源時(shí)代”,，新能源物流車銷量不斷增長(zhǎng),，各大企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)熱點(diǎn)，推出了自家的新能源車型,。然而,，在市場(chǎng)上眾多品牌和車型中,，如何選擇一款既實(shí)用又舒適的新能源物流車,，成為了眾多從事城配物流的車友們最關(guān)心的問(wèn)題。

 

6月5日,，2024第七屆優(yōu)運(yùn)王新能源商用車城配運(yùn)力線下體驗(yàn)活動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱“優(yōu)運(yùn)王”）在北京舉行,。在本次活動(dòng)中，有著“國(guó)民車”稱號(hào)的鑫源E3L憑借超高的顏值,、出色的實(shí)用性,，以及舒適的駕乘體驗(yàn)，收獲了現(xiàn)場(chǎng)城配物流用戶的廣泛贊譽(yù),。

 

 

外觀獨(dú)特 “內(nèi)涵”豐富

 

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)專注城配物流的線下體驗(yàn)活動(dòng),，優(yōu)運(yùn)王已經(jīng)成功舉辦至第七屆。本屆優(yōu)運(yùn)王匯聚了當(dāng)前市場(chǎng)上新能源物流車的主流生產(chǎn)廠家,，車型更是覆蓋了純電輕卡,、小輕卡、大VAN,、小VAN等綠色城配物流行業(yè)的主流選擇,。

 

在眾多車型中，鑫源E3L屬于外型十分獨(dú)特的那一款,，一亮相便吸引了眾多物流用戶的目光,。從外觀來(lái)看,，其采用藍(lán)色涂裝，硬朗的線條勾勒出方正的造型,，科技感十足,，極具賽博風(fēng)格。尤其是前臉部分,，封閉式進(jìn)氣格柵,、造型方正的大燈，以及貫穿式橫向裝飾條的搭配,，傳遞出硬朗而踏實(shí)的視覺(jué)感受,。

 

 

外觀獨(dú)特，鑫源E3L“內(nèi)涵”亦不容小覷,。作為一款純電小VAN,，其載貨空間之大對(duì)用戶十分有吸引力。鑫源E3L整體尺寸為4900×1780×1990mm,，貨廂尺寸為3145×1620×1375mm,，裝載空間超過(guò)7m3，貨廂裝載利用率更是高達(dá)95%,。

 

不僅如此,，鑫源E3L在實(shí)用性方面也表現(xiàn)極佳。其行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的功能型貨廂設(shè)計(jì),，能靈活適應(yīng)日常城配物流的多種應(yīng)用場(chǎng)景,，根據(jù)實(shí)際用車需求進(jìn)行組合、變換或改造,，充分滿足物流商用車市場(chǎng),、個(gè)體私營(yíng)用戶及專用車等領(lǐng)域的用車需求。

 

車頂設(shè)置5個(gè)貨廂天鉤（單鉤拉力50公斤）及8個(gè)貨廂地鉤（單鉤拉力350公斤）,，便于固定貨物,；隱藏式貨廂燈的設(shè)計(jì)避免貨物搬運(yùn)時(shí)的損壞；而220V外放電源則支持最高功率3000W的電器和設(shè)備,，無(wú)論是輪胎充氣,、隨車工具充電還是戶外野炊，都顯得尤為貼心與人性化,。

 

綜上所述,，說(shuō)鑫源E3L是一款小VAN領(lǐng)域的“國(guó)民車”并不為過(guò)。

 

 

續(xù)航能力強(qiáng) 駕乘體驗(yàn)好

 

俗話說(shuō)“光說(shuō)不練假把式”,，對(duì)于新能源物流車來(lái)說(shuō),，出色的續(xù)航能力、全能的場(chǎng)景應(yīng)用性，以及舒適的駕乘體驗(yàn),，是衡量其是否“好開(kāi),、好用”的標(biāo)準(zhǔn)。

 

為了盡可能模擬城配物流用戶的真實(shí)工況,，幫助用戶遴選出最適合他們的新能源物流車,，本屆優(yōu)運(yùn)王把拉練的場(chǎng)地選在了北京六環(huán)線，行駛路線涵蓋高速,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,、非鋪裝路面等復(fù)雜路況，通過(guò)長(zhǎng)達(dá)200公里的真實(shí)場(chǎng)景測(cè)試,，讓用戶實(shí)打?qū)嵉馗惺芗冸娢锪鬈嚨膭?dòng)力性,、操控性、舒適性,、充電便利性以及最重要的續(xù)航能力,，并通過(guò)電耗信息記錄、試駕打分等專業(yè)數(shù)據(jù)直觀地展現(xiàn)車輛的性能,。

 

在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)環(huán)節(jié),，搭載寧德時(shí)代41.86kWh磷酸鐵鋰電池的鑫源E3L，在滿電,、標(biāo)載的情況下,，成功完成了200公里的六環(huán)線行駛，表顯數(shù)據(jù)剩余電量為16%,，回到充電站充至100%電量的時(shí)間為1小時(shí)10分鐘,，綜合表現(xiàn)出色，在同類競(jìng)品中處于領(lǐng)先水平,。不僅如此,，鑫源E3L還在試駕打分中收獲了用戶的一致好評(píng),。

 

“我對(duì)鑫源E3L的續(xù)航能力很滿意,，對(duì)于市內(nèi)配送來(lái)說(shuō)，完全是綽綽有余的,?！痹诮邮懿稍L時(shí)，試駕鑫源E3L的北京三新冷藏儲(chǔ)運(yùn)公司辦公室副主任蘇愛(ài)東表示,。

 

 

駕乘體驗(yàn)方面,，蘇愛(ài)東告訴記者，在駕駛過(guò)程中,，鑫源E3L強(qiáng)勁的制動(dòng)和良好的穩(wěn)定性給他留下了深刻印象,。“鑫源E3L起步迅速，幾乎沒(méi)有延遲,，加速過(guò)程也比較平滑,，尤其是前半段感覺(jué)動(dòng)力比較足，整體駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)而舒適,?！?

 

事實(shí)上，人性化的設(shè)計(jì)所帶來(lái)的良好舒適度,，正是試駕鑫源E3L過(guò)程中令蘇愛(ài)東最滿意的一點(diǎn),。

 

一方面，鑫源E3L配備了多功能方向盤,、帶倒車影像的全液晶儀表以及電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡,，這些智能配置顯著提升了駕駛的便捷性和安全性。另一方面,，鑫源E3L在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的全貫通座椅設(shè)計(jì),，將寬大的座椅連接在一起，為駕駛員提供了坐臥皆宜的休息方式,，充分滿足了工作間隙的休息需求,。這些設(shè)計(jì)既提升了車輛整體的駕乘舒適度，也體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)駕駛員的關(guān)懷,。

 

“車內(nèi)不僅噪音小,，空調(diào)冷風(fēng)也十分充足，讓我在駕駛過(guò)程中倍感舒適,。綜合來(lái)看,，我能給這款車打8分?！碧K愛(ài)東表示,。

 

 

通過(guò)本屆優(yōu)運(yùn)王，鑫源E3L的實(shí)用性和駕乘體驗(yàn)得以被更多城配物流用戶所了解和認(rèn)可,。相信隨著不斷地完善升級(jí),，這款產(chǎn)品將在新能源物流車市場(chǎng)上繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，助力廣大用戶提高物流效率,，走上創(chuàng)富之路,。