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第十七屆卡車節(jié)能測試活動(以下簡稱“節(jié)能測試”)正在如火如荼進行之中,,隨著活動日程的推進,輕卡組的比拼即將落下帷幕,。
此時,江淮1卡帥鈴S7榮耀版作為輕卡組的壓軸“選手”,,已經(jīng)在停車場蓄勢待發(fā),。
值得一提的是,今年,,帥鈴S7榮耀版是輕卡組唯一一款燃油車型,。在油價高企、新能源輕卡滲透率加速提升的今年,,燃油輕卡面臨的市場壓力也與日俱增,。在貨運行業(yè)極致的能耗成本壓力之下,帥鈴S7榮耀版帶來了怎樣的節(jié)能降本方案,?又將用怎樣的油耗表現(xiàn)證明燃油輕卡的競爭力,?
霸氣外觀設計 人性化駕駛室體驗舒適
以霸氣的“榮耀”二字命名的帥鈴S7榮耀版,也是輕卡組別中外觀最“霸氣”的車,。帥鈴平臺獨有的“國”字美學造型與C型LED日間行車燈相結合,,展現(xiàn)出車輛經(jīng)典大氣的設計風格,令整車氣勢十足,。0.618黃金比例車身,,賦予了車輛更加立體協(xié)調的視覺效果。這樣出挑的造型,,也收獲了測試場工作人員的一致好評,。
“我感覺這輛車是這些輕卡里造型最大氣的一輛,駕駛室從外面看也更寬,。視覺上感覺更有沖擊力,,更高級?!睖y試場工作人員表示,。
事實上,帥鈴S7榮耀版不僅有“面子”同樣也有“里子”,。在寬體駕駛室的加持下,,帥鈴S7榮耀版的座椅同樣寬大,且坐墊厚實,。同時,,駕駛室內部也為司機留出了充足的儲物空間,便于存放雜物,,人性化十足,。
江淮1卡帥鈴賽事保障人員告訴商用汽車新聞傳媒記者,帥鈴S7榮耀版還可選裝7寸液晶儀表,、10.4寸MP5大屏等高階配置,,這些配置不僅降低了駕駛門檻,,還能提升用戶行車過程中的智能化體驗。同時,,車輛還擁有快充接口,、MP3、一鍵升降車窗等實用功能,,是一款顏值與內涵并存的輕卡,。
安康170ps發(fā)動機 高效傳動更節(jié)油
來到節(jié)能測試的舞臺,自然要以能耗論英雄,。那么,,帥鈴S7榮耀版究竟身懷哪些秘籍,助力用戶節(jié)能降耗,?
“帥鈴S7榮耀版搭載了安徽康明斯2.5L發(fā)動機,,擁有170馬力和460N·m的峰值扭矩,動力表現(xiàn)十分強勁,,在行業(yè)中稱得上領先水平,。同時,車輛搭載了星瑞6擋變速器,,也可選擇法士特8擋的配置,,傳動效率也能提升2%。高效傳動不僅能確保車輛的動力表現(xiàn),,也能實現(xiàn)節(jié)油的效果,。”賽事保障人員告訴記者,。
記者發(fā)現(xiàn),,帥鈴S7榮耀版搭載的安康發(fā)動機還擁有2000bar高壓共軌噴油壓力與EGR再循環(huán)技術,這兩項技術使得車輛百公里可以省油1.5L,,這無疑是一個巨大的優(yōu)勢,。
當然,評判車輛是否節(jié)油,,還得是專業(yè)測試更加可靠,。在節(jié)能測試過程中,中國汽車技術研究中心(以下簡稱“中汽研”)專業(yè)測試人員駕駛著滿載的帥鈴S7榮耀版,,選取了40km/h,、50km/h、60km/h,、70km/h,、80km/h五個不同速度點進行油耗測試,,并會取平均值作為最終成績,,對車輛的油耗進行真實展現(xiàn),。
江淮60年基因傳承 底盤扎實更好開
作為節(jié)能測試場上少有的C本可開車型,記者自然不會錯過試駕的機會,。因此,,在復雜路況測試開始之前,記者搶先上車開了一圈,。
值得一提的是,,雖然帥鈴S7榮耀版是手動擋的配置,但駕駛難度并不高,。換擋機構操控十分順滑,,吸入感強,且換擋不吃力,。此外,,方向盤轉向也十分精準,在滿載情況下,,剎車反饋依舊靈敏,,駕駛安全也有較高保障。
據(jù)介紹,,帥鈴S7榮耀版的承載能力同樣不容小覷,。車輛擁有基于江淮60年造車底蘊所打造的底盤,180mm/190mm/200mm底盤平臺均采用寶鋼高強鋼材料打造,,具備堅固耐用不變形的特征,。而且,底盤還自帶防腐防銹的“裝甲”,,聚脲涂層厚度超過50um,,大幅提升了車輛的防腐防銹能力,也令車輛的使用壽命得到延長,。
在試駕之后,,中汽研測試人員也對帥鈴S7榮耀版給予了高度評價,“這輛車雖然是輕卡里面唯一的燃油手動擋車型,,但開起來還是可以很快適應,。而且,不論是過彎還是加速都很穩(wěn)定,,是一輛很扎實的輕卡,。”
如今,,帥鈴S7榮耀版已完成節(jié)能測試的全部挑戰(zhàn),,輕卡組的比拼正式落下帷幕。究竟帥鈴S7榮耀版成績如何?讓我們一起期待最終結果的揭曉,!