亚洲乱妇熟女爽到高潮的片_友田彩也香RBD-847_最好看的家庭乱伦黄色网站_成人?级片中文字幕在线播放_国产白嫩漂亮美女在线_国产一级婬片视频免费看_女自慰一级AV片久久久久精品_日本成人电影_国产麻豆精品在线_日韩一级淫片一区二区,亚洲AV婷婷五月产AV中文,国产大学生口爆,亚洲精品一区二区三区四区五区

頭條新聞
拿掉品牌濾鏡,,快遞用戶眼中的奔馳Actros本色如何,?

2023-11-03 來(lái)源: 作者:商車

【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】


他是奔馳Actros上市之初精準(zhǔn)鎖定的目標(biāo)客戶——有穩(wěn)定貨源且行駛里程高,,這是最能體現(xiàn)Actros燃油經(jīng)濟(jì)性,、可靠出勤率優(yōu)勢(shì)的運(yùn)營(yíng)工況,;他也是奔馳本土化之后最暢銷用戶群體中的一員——中小規(guī)模車隊(duì)或物流公司,這是上市近一年來(lái),,奔馳卡車的銷量中堅(jiān),。


這樣看來(lái),在顧繼紅自己眼中頗有些偶然的購(gòu)車經(jīng)歷,其實(shí)是某種程度上的必然,,奔馳Actros正是適合他的那款車,。


1.jpg


偶然中的必然之選


顧繼紅從事的是快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù),這是如今公路貨運(yùn)細(xì)分領(lǐng)域中難得的高增長(zhǎng)市場(chǎng),。從國(guó)家郵政局的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)就能看出來(lái),,前三季度,快遞業(yè)務(wù)量完成931.2億件,,同比增長(zhǎng)16.4%,。而今年第1000億件快遞產(chǎn)生的時(shí)間也比去年提前了39天,顯示了我國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展活力,。


在云南從事快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)的顧繼紅,,也感受到了這種明顯的增量,“今年,,我們這邊的快遞增長(zhǎng)量巨大,。”貨源不愁,,和“貨主”申通快遞也已經(jīng)合作多年,,可以說(shuō),顧繼紅已經(jīng)算是拿到了當(dāng)下貨運(yùn)行業(yè)難得的“好牌”,。


但是,,“牌好”也并非就此高枕無(wú)憂了。


經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的人可能早就發(fā)現(xiàn)了,,曾經(jīng)的“江浙滬包郵”早就卷向了全國(guó),,快遞價(jià)格更是卷禿了刀刃。作為快遞承運(yùn)方,,利潤(rùn)自然也要跟著受擠壓,。利潤(rùn)空間小了,降本增效就成了顧繼紅必須要考慮的大事兒,。


顧繼紅此前所有的5輛車,,從品牌到車型再到配置已經(jīng)是自主品牌的“天花板”,想要繼續(xù)降本增效,,在自主品牌重卡當(dāng)中,,他已經(jīng)選無(wú)可選。于是,,他這一次換車的“考察對(duì)象”清一色都是進(jìn)口品牌,。


“在去看另一個(gè)進(jìn)口品牌車的路上,看到了奔馳新開(kāi)的店面,,既然碰到了就進(jìn)去看看。”顧繼紅說(shuō),,就是很偶然的一次機(jī)會(huì),,“后來(lái),奔馳卡車的銷售人員主動(dòng)聯(lián)系了我,,并且主動(dòng)送來(lái)了一輛奔馳Actros試用車,。”


經(jīng)過(guò)一番試用,,并且就車輛配置達(dá)成部分“定制”的一致之后,,顧繼紅最終決定換個(gè)奔馳試一試,而且,,一口氣購(gòu)入了4輛奔馳Actros,。


2.jpg


關(guān)鍵還要看劃不劃算


這個(gè)過(guò)程說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,但是,,4輛奔馳Actros上路近300萬(wàn)的投入,,作出這個(gè)決定,必然需要深思熟慮甚至是精打細(xì)算,。


“誰(shuí)不想開(kāi)奔馳,?高端車大家都想開(kāi),但是,,關(guān)鍵還要看價(jià)格劃不劃算,、配置合不合適?!鳖櫪^紅告訴商用汽車新聞傳媒記者,。


那么,在西南地區(qū)用奔馳Actros跑快遞究竟劃不劃算,?


正如前文提到的,,顧繼紅是奔馳Actros上市之初精準(zhǔn)對(duì)焦的那一類目標(biāo)客戶,“我們主要跑昆明-西雙版納路線,,單程600公里,,單車年運(yùn)營(yíng)里程在17萬(wàn)公里左右?!鳖櫪^紅的運(yùn)營(yíng)工況正是能將奔馳Actros的燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮到最佳的那一類,。


實(shí)際上,在試用階段,,奔馳Actros就已經(jīng)表現(xiàn)出了出色的油耗優(yōu)勢(shì),,“當(dāng)時(shí),我們用試用車在昆明和西雙版納之間跑了4趟,,和我們自己的車?yán)粯拥呢?、跑一樣的線路,,最后油耗對(duì)比下來(lái)差了4-5升/百公里?!鳖櫪^紅被這個(gè)油耗差打動(dòng)了,,按照每百公里省油5升、柴油8元/升計(jì)算,,單程600公里,,奔馳Actros就能比現(xiàn)有車輛省出240元。按照單車年運(yùn)營(yíng)里程17萬(wàn)公里計(jì)算,,一年一輛車就能節(jié)省油費(fèi)68000元,。


在快遞“價(jià)格戰(zhàn)”已經(jīng)卷翻天的背景下,一年單車節(jié)油68000元是個(gè)讓人很難拒絕的誘惑,??紤]到奔馳卡車與國(guó)產(chǎn)重卡相比較高的購(gòu)置成本,顧繼紅說(shuō),,“我們一年跑那么多里程,,節(jié)約下來(lái)的油費(fèi),正常情況下,,最多兩年就可以把差價(jià)拉平,。而且,買大品牌,、高端車無(wú)論從經(jīng)濟(jì)性上考慮,,還是企業(yè)形象上考慮,都是劃算的,?!?/p>


顧繼紅的思路,正是梅賽德斯-奔馳事業(yè)部銷售與售后副總裁劉培民曾經(jīng)提到的:物流寒冬,,更要“少養(yǎng)車,、養(yǎng)好車”。


經(jīng)濟(jì)賬算明白了,,距離“下單”還有最后一關(guān):顧繼紅對(duì)車輛配置有定制化需求,,既想要原汁原味的奔馳動(dòng)力,還想要加裝液力緩速器,?!皬奈麟p版納到昆明,山路很多,,長(zhǎng)上坡,、長(zhǎng)下坡到處都是,出于安全的考慮,,我們希望車輛能夠加裝液力緩速器,?!?/p>


最終,奔馳卡車滿足了顧繼紅的定制需求,,他也如愿成為了當(dāng)?shù)氐谝惠v帶液力緩速器Actros的主人,。據(jù)他介紹,,按照他需求定制的奔馳Actros上路運(yùn)營(yíng)之后,,實(shí)際的油耗表現(xiàn)比當(dāng)初的試用車還要更好一些。


3.jpg


維保是未來(lái)的焦點(diǎn)所在


快遞作為近年來(lái)貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展最快的細(xì)分市場(chǎng),,競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈,,要跟上行業(yè)發(fā)展節(jié)奏并吃到發(fā)展的“紅利”,必須把方方面面都考慮周全,。


在采訪過(guò)程中,,記者發(fā)現(xiàn),多年的快遞運(yùn)輸從業(yè)經(jīng)歷,,讓顧繼紅對(duì)行業(yè)對(duì)車都有著清晰而理智的判斷,。在他的價(jià)值判斷體系里,除了經(jīng)濟(jì)性,,對(duì)車的核心訴求還有兩個(gè):安全系數(shù)高,、好維護(hù)。


對(duì)于安全,,顧繼紅表示,,公司前一批國(guó)產(chǎn)車就已經(jīng)把安全配置拉滿,氣囊懸掛+盤式制動(dòng)器,,包括各種主動(dòng)安全防護(hù)配置全部定制,。但是,如今和奔馳Actros對(duì)比下來(lái)發(fā)現(xiàn)還是有差距,?!鞍踩渲蒙希捡Y的反應(yīng)明顯更靈敏,,像ADA 2第二代主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),、ABA 5 第五代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)使用感受都很好?!?/p>


最后是服務(wù),,這是國(guó)產(chǎn)重卡的優(yōu)勢(shì),也是進(jìn)口品牌的難處,。


“作為用戶,,選擇進(jìn)口車不僅要考慮買不買得起,還得考慮能不能維護(hù)得起,?!鳖櫪^紅表示,,此前也開(kāi)過(guò)進(jìn)口品牌重卡,對(duì)進(jìn)口車的售后服務(wù),、維修保養(yǎng)心存顧慮,,畢竟,再高端,、再省油也禁不起長(zhǎng)時(shí)間等配件耽誤,,“所以,奔馳卡車后續(xù)想進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng),,還得看服務(wù),,看三年之后的維修保養(yǎng)成本到底是多少?!?/p>


從顧繼紅的反饋也不難看出,,奔馳Actros的產(chǎn)品力已經(jīng)毋庸置疑,后續(xù)的服務(wù)是奔馳重卡新的“戰(zhàn)場(chǎng)”,。


據(jù)悉,,奔馳卡車的服務(wù)品牌“奔好運(yùn)”,即將在第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上正式發(fā)布,。未來(lái),,這個(gè)頗具中國(guó)文化色彩的服務(wù)品牌,能否給中國(guó)用戶帶來(lái)超越期待的服務(wù)價(jià)值,?能否讓更多對(duì)進(jìn)口品牌重卡服務(wù)心存顧慮的中國(guó)用戶放心買奔馳,、安心用奔馳?


這是奔馳卡車市場(chǎng)化推廣的“賽點(diǎn)”所在,,也是無(wú)數(shù)像顧繼紅一樣的奔馳用戶關(guān)注的焦點(diǎn)所在,。


獲取文中車型詢底價(jià)
頭條新聞

拿掉品牌濾鏡,快遞用戶眼中的奔馳Actros本色如何,?

2023-11-03 作者:商車

【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】


他是奔馳Actros上市之初精準(zhǔn)鎖定的目標(biāo)客戶——有穩(wěn)定貨源且行駛里程高,,這是最能體現(xiàn)Actros燃油經(jīng)濟(jì)性,、可靠出勤率優(yōu)勢(shì)的運(yùn)營(yíng)工況;他也是奔馳本土化之后最暢銷用戶群體中的一員——中小規(guī)模車隊(duì)或物流公司,,這是上市近一年來(lái),,奔馳卡車的銷量中堅(jiān)。


這樣看來(lái),,在顧繼紅自己眼中頗有些偶然的購(gòu)車經(jīng)歷,,其實(shí)是某種程度上的必然,奔馳Actros正是適合他的那款車,。


1.jpg


偶然中的必然之選


顧繼紅從事的是快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù),,這是如今公路貨運(yùn)細(xì)分領(lǐng)域中難得的高增長(zhǎng)市場(chǎng)。從國(guó)家郵政局的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)就能看出來(lái),,前三季度,快遞業(yè)務(wù)量完成931.2億件,,同比增長(zhǎng)16.4%,。而今年第1000億件快遞產(chǎn)生的時(shí)間也比去年提前了39天,顯示了我國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展活力,。


在云南從事快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)的顧繼紅,,也感受到了這種明顯的增量,“今年,,我們這邊的快遞增長(zhǎng)量巨大,。”貨源不愁,,和“貨主”申通快遞也已經(jīng)合作多年,,可以說(shuō),顧繼紅已經(jīng)算是拿到了當(dāng)下貨運(yùn)行業(yè)難得的“好牌”,。


但是,,“牌好”也并非就此高枕無(wú)憂了。


經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的人可能早就發(fā)現(xiàn)了,,曾經(jīng)的“江浙滬包郵”早就卷向了全國(guó),,快遞價(jià)格更是卷禿了刀刃。作為快遞承運(yùn)方,,利潤(rùn)自然也要跟著受擠壓,。利潤(rùn)空間小了,降本增效就成了顧繼紅必須要考慮的大事兒,。


顧繼紅此前所有的5輛車,,從品牌到車型再到配置已經(jīng)是自主品牌的“天花板”,想要繼續(xù)降本增效,,在自主品牌重卡當(dāng)中,,他已經(jīng)選無(wú)可選,。于是,他這一次換車的“考察對(duì)象”清一色都是進(jìn)口品牌,。


“在去看另一個(gè)進(jìn)口品牌車的路上,,看到了奔馳新開(kāi)的店面,既然碰到了就進(jìn)去看看,?!鳖櫪^紅說(shuō),就是很偶然的一次機(jī)會(huì),,“后來(lái),,奔馳卡車的銷售人員主動(dòng)聯(lián)系了我,并且主動(dòng)送來(lái)了一輛奔馳Actros試用車,?!?/p>


經(jīng)過(guò)一番試用,并且就車輛配置達(dá)成部分“定制”的一致之后,,顧繼紅最終決定換個(gè)奔馳試一試,,而且,一口氣購(gòu)入了4輛奔馳Actros,。


2.jpg


關(guān)鍵還要看劃不劃算


這個(gè)過(guò)程說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,,但是,4輛奔馳Actros上路近300萬(wàn)的投入,,作出這個(gè)決定,,必然需要深思熟慮甚至是精打細(xì)算。


“誰(shuí)不想開(kāi)奔馳,?高端車大家都想開(kāi),,但是,關(guān)鍵還要看價(jià)格劃不劃算,、配置合不合適,。”顧繼紅告訴商用汽車新聞傳媒記者,。


那么,,在西南地區(qū)用奔馳Actros跑快遞究竟劃不劃算?


正如前文提到的,,顧繼紅是奔馳Actros上市之初精準(zhǔn)對(duì)焦的那一類目標(biāo)客戶,,“我們主要跑昆明-西雙版納路線,單程600公里,,單車年運(yùn)營(yíng)里程在17萬(wàn)公里左右,。”顧繼紅的運(yùn)營(yíng)工況正是能將奔馳Actros的燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮到最佳的那一類。


實(shí)際上,,在試用階段,,奔馳Actros就已經(jīng)表現(xiàn)出了出色的油耗優(yōu)勢(shì),“當(dāng)時(shí),,我們用試用車在昆明和西雙版納之間跑了4趟,,和我們自己的車?yán)粯拥呢洝⑴芤粯拥木€路,,最后油耗對(duì)比下來(lái)差了4-5升/百公里,。”顧繼紅被這個(gè)油耗差打動(dòng)了,,按照每百公里省油5升,、柴油8元/升計(jì)算,單程600公里,,奔馳Actros就能比現(xiàn)有車輛省出240元,。按照單車年運(yùn)營(yíng)里程17萬(wàn)公里計(jì)算,一年一輛車就能節(jié)省油費(fèi)68000元,。


在快遞“價(jià)格戰(zhàn)”已經(jīng)卷翻天的背景下,,一年單車節(jié)油68000元是個(gè)讓人很難拒絕的誘惑??紤]到奔馳卡車與國(guó)產(chǎn)重卡相比較高的購(gòu)置成本,顧繼紅說(shuō),,“我們一年跑那么多里程,,節(jié)約下來(lái)的油費(fèi),正常情況下,,最多兩年就可以把差價(jià)拉平,。而且,買大品牌,、高端車無(wú)論從經(jīng)濟(jì)性上考慮,,還是企業(yè)形象上考慮,都是劃算的,?!?/p>


顧繼紅的思路,正是梅賽德斯-奔馳事業(yè)部銷售與售后副總裁劉培民曾經(jīng)提到的:物流寒冬,,更要“少養(yǎng)車,、養(yǎng)好車”。


經(jīng)濟(jì)賬算明白了,,距離“下單”還有最后一關(guān):顧繼紅對(duì)車輛配置有定制化需求,,既想要原汁原味的奔馳動(dòng)力,還想要加裝液力緩速器?!皬奈麟p版納到昆明,,山路很多,長(zhǎng)上坡,、長(zhǎng)下坡到處都是,,出于安全的考慮,我們希望車輛能夠加裝液力緩速器,?!?/p>


最終,奔馳卡車滿足了顧繼紅的定制需求,,他也如愿成為了當(dāng)?shù)氐谝惠v帶液力緩速器Actros的主人,。據(jù)他介紹,按照他需求定制的奔馳Actros上路運(yùn)營(yíng)之后,,實(shí)際的油耗表現(xiàn)比當(dāng)初的試用車還要更好一些,。


3.jpg


維保是未來(lái)的焦點(diǎn)所在


快遞作為近年來(lái)貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展最快的細(xì)分市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈,,要跟上行業(yè)發(fā)展節(jié)奏并吃到發(fā)展的“紅利”,,必須把方方面面都考慮周全。


在采訪過(guò)程中,,記者發(fā)現(xiàn),,多年的快遞運(yùn)輸從業(yè)經(jīng)歷,讓顧繼紅對(duì)行業(yè)對(duì)車都有著清晰而理智的判斷,。在他的價(jià)值判斷體系里,,除了經(jīng)濟(jì)性,對(duì)車的核心訴求還有兩個(gè):安全系數(shù)高,、好維護(hù),。


對(duì)于安全,顧繼紅表示,,公司前一批國(guó)產(chǎn)車就已經(jīng)把安全配置拉滿,,氣囊懸掛+盤式制動(dòng)器,包括各種主動(dòng)安全防護(hù)配置全部定制,。但是,,如今和奔馳Actros對(duì)比下來(lái)發(fā)現(xiàn)還是有差距?!鞍踩渲蒙?,奔馳的反應(yīng)明顯更靈敏,像ADA 2第二代主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),、ABA 5 第五代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)使用感受都很好,。”


最后是服務(wù),這是國(guó)產(chǎn)重卡的優(yōu)勢(shì),,也是進(jìn)口品牌的難處,。


“作為用戶,選擇進(jìn)口車不僅要考慮買不買得起,,還得考慮能不能維護(hù)得起,。”顧繼紅表示,,此前也開(kāi)過(guò)進(jìn)口品牌重卡,,對(duì)進(jìn)口車的售后服務(wù)、維修保養(yǎng)心存顧慮,,畢竟,,再高端、再省油也禁不起長(zhǎng)時(shí)間等配件耽誤,,“所以,,奔馳卡車后續(xù)想進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng),還得看服務(wù),,看三年之后的維修保養(yǎng)成本到底是多少,。”


從顧繼紅的反饋也不難看出,,奔馳Actros的產(chǎn)品力已經(jīng)毋庸置疑,,后續(xù)的服務(wù)是奔馳重卡新的“戰(zhàn)場(chǎng)”。


據(jù)悉,,奔馳卡車的服務(wù)品牌“奔好運(yùn)”,,即將在第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上正式發(fā)布。未來(lái),,這個(gè)頗具中國(guó)文化色彩的服務(wù)品牌,能否給中國(guó)用戶帶來(lái)超越期待的服務(wù)價(jià)值,?能否讓更多對(duì)進(jìn)口品牌重卡服務(wù)心存顧慮的中國(guó)用戶放心買奔馳,、安心用奔馳?


這是奔馳卡車市場(chǎng)化推廣的“賽點(diǎn)”所在,,也是無(wú)數(shù)像顧繼紅一樣的奔馳用戶關(guān)注的焦點(diǎn)所在,。


獲取文中車型詢底價(jià)
為你推薦

查看更多

地址:北京市海淀區(qū)阜成路115號(hào)1-2-4 《商用汽車新聞》傳媒 聯(lián)系電話:010-88152946

舉報(bào)電話:010-65363263 舉報(bào)郵箱:[email protected]

沒(méi)有賬號(hào) ? 立即注冊(cè)

已經(jīng)有賬號(hào) ? 登錄