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節(jié)能測試|來吧,,展示,!江淮星耀X7挑戰(zhàn)節(jié)油新高度

2023-11-09 來源: 作者:陳津

【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】


隨著第十六屆卡車節(jié)能測試活動(以下簡稱“節(jié)能測試”)日程的持續(xù)推進(jìn),,重卡組也迎來了首位“挑戰(zhàn)者”,,它就是江淮重卡專為長途物流運(yùn)輸場景打造的星耀X7重卡,。


那么,,這款以高效節(jié)油,、舒適智能,、可靠安全著稱的創(chuàng)富重卡,將在本屆節(jié)能測試中帶來怎樣的表現(xiàn),?


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一體化動力鏈 高效節(jié)油大承載


在車多貨少,、油價高企、運(yùn)價低迷的行業(yè)背景下,,一款高效節(jié)能的重卡產(chǎn)品比以往更具價值。


在率先進(jìn)行的油耗測試中,,中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱“中汽研”)的專業(yè)測試人員全程駕駛著江淮星耀X7重卡,,選取了不同速度點(diǎn)進(jìn)行油耗測試,并取五個速度點(diǎn)油耗的平均值作為最終成績,。


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整個測試過程中,,江淮星耀X7重卡出眾的動力性、可靠性與承載性得到了充分展現(xiàn),。江淮重卡技術(shù)人員表示,,江淮星耀X7重卡搭載了由全新一代康明斯M13發(fā)動機(jī)和贏動AMT變速器組成的一體化動力鏈。


據(jù)悉,,這套一體化動力鏈為整車提供了570匹最大輸出馬力和2750牛米峰值扭矩,,可確保車輛在運(yùn)輸過程中輸出強(qiáng)勁的動力。同時,,采用一體化動力鏈的江淮星耀X7重卡傳動效率更高,,還實現(xiàn)了整條動力鏈同步匹配、調(diào)校和標(biāo)定,,進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,。


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“卡車節(jié)油性能,是現(xiàn)在很多用戶最關(guān)注的一點(diǎn),?!苯粗乜夹g(shù)人員告訴記者,江淮星耀X7重卡擁有成熟的一體化動力鏈,,采用了低風(fēng)阻駕駛室,、低滾阻輪胎和高度可調(diào)導(dǎo)流罩等配置,其出眾的節(jié)油性能已經(jīng)得到眾多用戶的認(rèn)可,,通過本次節(jié)能測試考驗也不在話下,。


通過高強(qiáng)鋼車架,、輕量化前后橋、鋁合金鋼圈及大量高分子材料的應(yīng)用,,江淮重卡還將星耀X7 6×4車型的自重降低300公斤,,在提高整車承載性的同時,進(jìn)一步降低了車輛的綜合油耗,。


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“另外,,江淮星耀X7重卡的三大件均具備免維護(hù)和長保養(yǎng)特點(diǎn),還配備了擁有50萬公里超長保養(yǎng)周期的康邁輪端,,能夠有效提高車輛的可靠性和運(yùn)營效率,。”江淮重卡技術(shù)人員還表示,,由于匹配了液力緩速器,,無需加裝淋水裝置,江淮星耀X7重卡的下坡效率更快更安全,,同時還能減少制動頻次,,延長輪胎和剎車片的使用壽命,降低車主日常易損件費(fèi)用支出,。


智能化操控 舒適智能又安全


隨著卡車司機(jī)群體的年輕化,,國內(nèi)重卡用戶對駕乘的舒適性和人性化設(shè)計也提出了更高要求。經(jīng)過油耗測試后,,中汽研測試人員對江淮星耀X7重卡舒適性也給予了高度評價,。


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“這輛卡車有寬大的駕駛室,有舒適的臥鋪和座椅,,有各種智能和人性化配置,,還不用頻繁踩離合器、換擋,,不僅上手容易,,開起來也不費(fèi)勁?!币虼?,他表示,卡友一旦開過江淮星耀X7這樣的自動擋重卡,,就很難換回手動擋卡車了,。


資料顯示,江淮星耀X7重卡擁有主駕通風(fēng)加熱氣囊座椅+副駕氣囊座椅,、910mm寬下臥鋪+910L儲物空間,、10.1寸MP5+四回路監(jiān)控、自動LED大燈,、自動天窗,、電動空調(diào),、電加熱后視鏡、220V電源,、車載冰箱,、頂置獨(dú)立空調(diào)、一鍵啟動,、車載WiFi,、定制聲學(xué)包等配置,還可提供卡嘉車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),,ACC自適應(yīng)巡航控制功能和ESS智能輔助駕駛,,在提高車輛舒適性的同時,顯著降低車輛運(yùn)營風(fēng)險,,提高車主的運(yùn)營管理效率,。


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自動擋變速器、智能輔助駕駛系統(tǒng),、氣囊懸架,、江淮自研底盤的應(yīng)用,也讓江淮星耀X7重卡在后續(xù)的復(fù)雜路況試駕環(huán)節(jié)中,,展現(xiàn)出了不錯的操控性、穩(wěn)定性和通過性,。


在中汽研測試人員的駕駛下,,江淮星耀X7重卡輕松通過了繞樁路面。即使快速過彎時,,車輛也沒有出現(xiàn)打滑等現(xiàn)象,。在顛簸路段上,整車配備的四點(diǎn)懸浮駕駛室,、氣囊減震座椅以及氣囊懸架有效提升了車輛的減震性能,不僅令駕駛室始終保持穩(wěn)定,,還可以減少顛簸對貨物造成的影響,降低貨損,。


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值得一提的是,,對于很多物流用戶關(guān)注的車輛安全性問題,江淮星耀X7重卡也很重視,。


江淮重卡技術(shù)人員表示,,江淮星耀X7整車采用了符合歐美碰撞標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室,車門也是一次性沖壓成型,,采用了1.5mm全鋼板結(jié)構(gòu),,并且在關(guān)鍵部位進(jìn)行加強(qiáng),超強(qiáng)鋼厚度達(dá)到3mm,?!凹词管囕v發(fā)生嚴(yán)重追尾,、碰撞事故,駕駛室也能通過后移200mm以上的距離緩沖碰撞力傷害,,保證駕乘人員的安全,。”


同時,,江淮星耀X7重卡配有LDW車道偏離預(yù)警功能,、FCW前向碰撞預(yù)警功能、PCW行人碰撞預(yù)警功能,、DFM疲勞駕駛監(jiān)控預(yù)警功能,、HW車距監(jiān)控功能、AEB自動緊急制動功能等,,進(jìn)一步提升了車輛的主動安全防護(hù)能力,,消除車輛事故隱患。


8.jpg


“總的來說,,這輛自動擋卡車給我的印象很深,,它脫離了傳統(tǒng)卡車‘工具車’的形象,會讓開上它的駕駛員覺得放松,,也更安心,。”中汽研測試人員評價道,。


如今,,江淮星耀X7重卡已經(jīng)順利完成本次節(jié)能測試的各項挑戰(zhàn)。作為重卡組的首位“選手”,,它將交出怎樣的油耗答卷,?敬請期待。


獲取文中車型詢底價
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節(jié)能測試|來吧,,展示,!江淮星耀X7挑戰(zhàn)節(jié)油新高度

2023-11-09 作者:陳津

【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】


隨著第十六屆卡車節(jié)能測試活動(以下簡稱“節(jié)能測試”)日程的持續(xù)推進(jìn),重卡組也迎來了首位“挑戰(zhàn)者”,,它就是江淮重卡專為長途物流運(yùn)輸場景打造的星耀X7重卡,。


那么,這款以高效節(jié)油,、舒適智能,、可靠安全著稱的創(chuàng)富重卡,將在本屆節(jié)能測試中帶來怎樣的表現(xiàn),?


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一體化動力鏈 高效節(jié)油大承載


在車多貨少,、油價高企、運(yùn)價低迷的行業(yè)背景下,,一款高效節(jié)能的重卡產(chǎn)品比以往更具價值,。


在率先進(jìn)行的油耗測試中,中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱“中汽研”)的專業(yè)測試人員全程駕駛著江淮星耀X7重卡,,選取了不同速度點(diǎn)進(jìn)行油耗測試,,并取五個速度點(diǎn)油耗的平均值作為最終成績。


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整個測試過程中,,江淮星耀X7重卡出眾的動力性,、可靠性與承載性得到了充分展現(xiàn)。江淮重卡技術(shù)人員表示,,江淮星耀X7重卡搭載了由全新一代康明斯M13發(fā)動機(jī)和贏動AMT變速器組成的一體化動力鏈,。


據(jù)悉,這套一體化動力鏈為整車提供了570匹最大輸出馬力和2750牛米峰值扭矩,,可確保車輛在運(yùn)輸過程中輸出強(qiáng)勁的動力。同時,,采用一體化動力鏈的江淮星耀X7重卡傳動效率更高,,還實現(xiàn)了整條動力鏈同步匹配、調(diào)校和標(biāo)定,,進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,。


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“卡車節(jié)油性能,是現(xiàn)在很多用戶最關(guān)注的一點(diǎn),?!苯粗乜夹g(shù)人員告訴記者,江淮星耀X7重卡擁有成熟的一體化動力鏈,,采用了低風(fēng)阻駕駛室,、低滾阻輪胎和高度可調(diào)導(dǎo)流罩等配置,其出眾的節(jié)油性能已經(jīng)得到眾多用戶的認(rèn)可,,通過本次節(jié)能測試考驗也不在話下,。


通過高強(qiáng)鋼車架,、輕量化前后橋、鋁合金鋼圈及大量高分子材料的應(yīng)用,,江淮重卡還將星耀X7 6×4車型的自重降低300公斤,,在提高整車承載性的同時,進(jìn)一步降低了車輛的綜合油耗,。


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“另外,,江淮星耀X7重卡的三大件均具備免維護(hù)和長保養(yǎng)特點(diǎn),還配備了擁有50萬公里超長保養(yǎng)周期的康邁輪端,,能夠有效提高車輛的可靠性和運(yùn)營效率,。”江淮重卡技術(shù)人員還表示,,由于匹配了液力緩速器,,無需加裝淋水裝置,江淮星耀X7重卡的下坡效率更快更安全,,同時還能減少制動頻次,,延長輪胎和剎車片的使用壽命,降低車主日常易損件費(fèi)用支出,。


智能化操控 舒適智能又安全


隨著卡車司機(jī)群體的年輕化,,國內(nèi)重卡用戶對駕乘的舒適性和人性化設(shè)計也提出了更高要求。經(jīng)過油耗測試后,,中汽研測試人員對江淮星耀X7重卡舒適性也給予了高度評價,。


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“這輛卡車有寬大的駕駛室,有舒適的臥鋪和座椅,,有各種智能和人性化配置,,還不用頻繁踩離合器、換擋,,不僅上手容易,,開起來也不費(fèi)勁?!币虼?,他表示,卡友一旦開過江淮星耀X7這樣的自動擋重卡,,就很難換回手動擋卡車了,。


資料顯示,江淮星耀X7重卡擁有主駕通風(fēng)加熱氣囊座椅+副駕氣囊座椅,、910mm寬下臥鋪+910L儲物空間,、10.1寸MP5+四回路監(jiān)控、自動LED大燈、自動天窗,、電動空調(diào),、電加熱后視鏡、220V電源,、車載冰箱,、頂置獨(dú)立空調(diào)、一鍵啟動,、車載WiFi,、定制聲學(xué)包等配置,還可提供卡嘉車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),,ACC自適應(yīng)巡航控制功能和ESS智能輔助駕駛,,在提高車輛舒適性的同時,顯著降低車輛運(yùn)營風(fēng)險,,提高車主的運(yùn)營管理效率,。


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自動擋變速器、智能輔助駕駛系統(tǒng),、氣囊懸架,、江淮自研底盤的應(yīng)用,也讓江淮星耀X7重卡在后續(xù)的復(fù)雜路況試駕環(huán)節(jié)中,,展現(xiàn)出了不錯的操控性,、穩(wěn)定性和通過性。


在中汽研測試人員的駕駛下,,江淮星耀X7重卡輕松通過了繞樁路面,。即使快速過彎時,車輛也沒有出現(xiàn)打滑等現(xiàn)象,。在顛簸路段上,,整車配備的四點(diǎn)懸浮駕駛室、氣囊減震座椅以及氣囊懸架有效提升了車輛的減震性能,不僅令駕駛室始終保持穩(wěn)定,,還可以減少顛簸對貨物造成的影響,,降低貨損。


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值得一提的是,,對于很多物流用戶關(guān)注的車輛安全性問題,江淮星耀X7重卡也很重視,。


江淮重卡技術(shù)人員表示,,江淮星耀X7整車采用了符合歐美碰撞標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室,車門也是一次性沖壓成型,,采用了1.5mm全鋼板結(jié)構(gòu),,并且在關(guān)鍵部位進(jìn)行加強(qiáng),超強(qiáng)鋼厚度達(dá)到3mm?!凹词管囕v發(fā)生嚴(yán)重追尾,、碰撞事故,駕駛室也能通過后移200mm以上的距離緩沖碰撞力傷害,,保證駕乘人員的安全,。”


同時,,江淮星耀X7重卡配有LDW車道偏離預(yù)警功能,、FCW前向碰撞預(yù)警功能、PCW行人碰撞預(yù)警功能,、DFM疲勞駕駛監(jiān)控預(yù)警功能,、HW車距監(jiān)控功能、AEB自動緊急制動功能等,,進(jìn)一步提升了車輛的主動安全防護(hù)能力,,消除車輛事故隱患。


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“總的來說,,這輛自動擋卡車給我的印象很深,,它脫離了傳統(tǒng)卡車‘工具車’的形象,會讓開上它的駕駛員覺得放松,,也更安心,。”中汽研測試人員評價道,。


如今,,江淮星耀X7重卡已經(jīng)順利完成本次節(jié)能測試的各項挑戰(zhàn)。作為重卡組的首位“選手”,,它將交出怎樣的油耗答卷,?敬請期待。


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