| “中國國際卡車節(jié)油大賽”是國內(nèi)第一個以“節(jié)油”為主題的卡車大賽,，在業(yè)內(nèi)的影響空前，新聞點突出,，社會關(guān)注度高,，社會效益良好，傳播效果好,。被評上節(jié)油獎的企業(yè)能夠提高品牌的知名度和美譽度,，也能體現(xiàn)企業(yè)為社會和未來負責(zé)的精神。 |
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（5-6月）征求專家測試方法階段
專家對往年測試方法和測試結(jié)果分析整改本年度測試方法
（7-8月）報名階段
走訪客戶,、介紹比賽詳情,、確定報名車型、準備比賽事宜
（7-9月）測試階段
節(jié)油大賽預(yù)熱報道,、專業(yè)測試
（9-10月）專家測評階段
節(jié)油大賽測試過程報道,；中國汽車技術(shù)研究中心出具比賽報告，專家根據(jù)結(jié)果做出結(jié)論,。
（11月）頒獎典禮
在北京舉行頒獎典禮并出版了《商用汽車新聞》節(jié)油大賽頒獎�,？�
（11-12月）后期宣傳報道階段
根據(jù)客戶需求計劃并實施后續(xù)傳播計劃；提高參賽企業(yè)的美譽度和知名度,；匯總本屆大賽所有報道給相關(guān)企業(yè),。 | |
| 比賽成績（噸百公里油耗）=綜合燃料消耗量 ÷載質(zhì)量 | |
| ■ 牽引車組 |
■ 載貨車組 | |
■ 自卸車組 |
■ 混凝土攪拌車組 |
| ■ 其他工程車組 |
■ 輕卡組 | |
■ 微卡組 |
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| | 第二屆中國國際卡車節(jié)油大賽的試驗部分已經(jīng)結(jié)束,，其試驗方法以及科學(xué)性,、公正性是所有人的關(guān)注焦點。為解開疑惑,，商用汽車新聞記者專門采訪了本屆大賽的相關(guān)負責(zé)人和專家評委,。
相關(guān)負責(zé)人表示：“整車油耗與發(fā)動機油耗測試不同。發(fā)動機油耗是在臺架上測量,，這樣就不考慮風(fēng)阻,、道路、車輛結(jié)構(gòu),、潤滑,、輪胎氣壓等影響因素。而整車路試就有很多因素影響,，比如風(fēng)阻,、路面阻力、潤滑情況等,。我們這套測試方法是根據(jù)國家標準來進行的,，得到了政府部門的認可�,！�
“我認為大賽的科學(xué)性,、公正性都是可以肯定的,。首先，測試場地是國家權(quán)威的專門從事汽車性能檢測的交通部公路交通試驗場,，對參賽車輛執(zhí)行同樣的標準,，在這種條件下，孰優(yōu)孰劣很清楚,；其次,，測試方法有國家相關(guān)標準，科學(xué)性較高,。我以前參加過一些轎車的油耗測試活動,，相對來說測試方法比較簡單，而卡車節(jié)油大賽都是用儀器設(shè)備說話,，將人為因素降到最低,。”大賽評委,、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院車輛與交通工程系主任紀威說,。
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