|
| 商用汽車新聞網(wǎng)記者 李曉菲 經(jīng)過半個月激烈比拼，來自江淮輕卡,、福田時代,、江淮重卡、福田歐馬可,、東風(fēng)柳汽,、福田戴姆勒、東風(fēng)輕型,、聯(lián)合卡車,、福田奧鈴、福田瑞沃等多個廠家的20余款參賽車輛已經(jīng)完成了相關(guān)測試和試駕工作,，第七屆中國國際卡車節(jié)油大賽的賽程已經(jīng)進入尾聲,。<詳細(xì)> |
|
|  本報記者
孫偉川 隨著國內(nèi)重卡產(chǎn)品同質(zhì)化程度越來越高以及用戶對重卡性能需求的不斷提升，這幾年各車企陸續(xù)推出了自己的旗艦品牌,�,！�<詳細(xì)> |
|
|  本報記者
孫偉川 “這個車各方面都非常好！”油耗測試結(jié)束后,，測試員對奧鈴輕卡不吝贊美之詞,。那么該車在試駕環(huán)節(jié)中具體表現(xiàn)如何？…<詳細(xì)> |
|
|
 本報記者
李曉菲 面對綜合性能強化路的考驗,，歐馬可的表現(xiàn)同樣可圈可點,，有些路段的考驗甚至通過得甚為輕松�,！�<詳細(xì)> |
|
|  本報記者
孫偉川 如今,，國內(nèi)中卡品牌眾多且競爭激烈，想在該領(lǐng)域立足,，不僅要著眼于市場需求,，還要在產(chǎn)品上不斷升級。瑞沃中卡經(jīng)過多年積淀,，…<詳細(xì)> |
|
|
 本報記者
孫偉川 當(dāng)下,，用戶對車輛的需求不單單只是將其視為普通的運輸工具，而是更多地考慮舒適的駕乘感受、優(yōu)質(zhì)的運營效率,�,！�<詳細(xì)> |
|
|  本報記者
孫偉川 在輕卡市場上，銳鈴憑借準(zhǔn)確的市場定位獲得了良好的口碑,。在此次節(jié)油大賽試乘試駕環(huán)節(jié)中,，銳鈴的卓越性能再一次得到了驗證�,！�<詳細(xì)> |
|
|
 本報記者
李曉菲 對于天然氣重卡而言,，除經(jīng)濟性外，動力性,、安全性,、舒適性也是用戶購車時考慮的重點。那么,，在試駕環(huán)節(jié),，東風(fēng)柳汽LNG車型的表現(xiàn)如何？…<詳細(xì)> |
|
|
 本報記者
李曉菲 作為一輛渣土車,，江淮城市新型環(huán)保渣土車在防治超載和拋灑方面已經(jīng)很“稱職”,。但是僅在這兩方面稱職還不夠，在接下來的試乘試駕環(huán)節(jié)中,，該車的制動,、安全、舒適等性能也一一得到了考驗,�,！�<詳細(xì)> |
|
|
 本報記者
李曉菲 本次大賽試駕環(huán)節(jié)的試駕員劉曉強，本身就曾經(jīng)是聯(lián)合卡車的用戶,，因此,，在試駕聯(lián)合卡車的參賽的兩輛牽引車時，他的體驗更為深刻,�,！�<詳細(xì)> |
|
|
本報記者 孫偉川 在節(jié)油測試后，福田時代微卡又迎來了試駕環(huán)節(jié)對車輛整體性能測試的考驗,。
靜態(tài)：安全性強
經(jīng)濟適用
在車輛外觀上,，福田時代微卡車身采用流線造型設(shè)計，依據(jù)空氣動力學(xué)原理,，使車身風(fēng)阻…<詳細(xì)> |
|
|  本報記者
孫偉川 今年節(jié)油大賽中,，江淮經(jīng)濟型輕卡好運接受了綜合性能強化路的考驗。
初印象：制造工藝 向高端看齊
雖然是經(jīng)濟型輕卡…<詳細(xì)> |
|
|  本報記者
李曉菲 增加試乘試駕環(huán)節(jié)是第七屆中國國際卡車節(jié)油大賽的一大創(chuàng)新,，在本屆大賽正式鳴鑼開賽之后,，江淮輕卡的3輛參賽車輛率先拉開了大賽的序幕,。其中，搭載邁斯福發(fā)動機的駿鈴…<詳細(xì)> |
|
|  本報記者
孫偉川 作為江淮輕卡的高端產(chǎn)品,，帥鈴憑借卓越的品質(zhì),，一直備受用戶青睞。在第七屆中國國際卡車節(jié)油大賽的測試環(huán)節(jié)中,，組委會對江淮帥鈴進行了全方位測試,。…<詳細(xì)> |
|
| |  本報記者
孫偉川 “我們來參賽不是走過場,，而是奔著最后的節(jié)油冠軍來的�,！背莺赀_(dá)汽貿(mào)有限公司歐曼服務(wù)站定遠(yuǎn)分站站長嚴(yán)永勝自信地說,。
作為節(jié)油大賽的老朋友，嚴(yán)永勝的服務(wù)團隊已經(jīng)連續(xù)6年負(fù)責(zé)歐曼參賽車輛的大賽服務(wù)工作,。由于對節(jié)油大賽各項流程都很熟悉,，嚴(yán)永勝的賽前準(zhǔn)備工作做得很是輕車熟路�,！�<詳細(xì)> |
|
|  本報記者
孫偉川 在本屆節(jié)油大賽的賽場上,，還有一個非常熟悉的身影——福田奧鈴輕卡。與以往不同的是,，此次奧鈴以排放升級為契機,，更加提升了其產(chǎn)品競爭力。
專屬動力
高效節(jié)油
“國Ⅲ升國Ⅳ后,，雖然購買成本增加了8000多元,，但通過一段時間的運營，還能夠?qū)⒅岸喑龅馁徺I成本省回來,�,！必�(fù)責(zé)福田奧鈴參賽車輛服務(wù)工作的蚌埠市天發(fā)汽車修理廠……<詳細(xì)> |
|
|
 本報記者
李曉菲 在本屆節(jié)油大賽的賽場上，出現(xiàn)了歐馬可5系的身影,。該車由享有“中國商用車第一品牌”美譽的福田汽車與眾多國際知名零部件供應(yīng)商聯(lián)合打造,，在比賽現(xiàn)場的福田歐馬可相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“憑借著福田康明斯ISF國Ⅳ發(fā)動機的卓越動力、出色的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)以及黃金價值鏈的完美匹配,，福田歐馬可成為了中高端輕卡的引領(lǐng)者,。本次大賽，我們有實力也有信心取得更好的成績,�,！薄�<詳細(xì)> |
|
|
 本報記者
孫偉川 在本屆節(jié)油大賽上，匹配康明斯動力的福田瑞沃盛裝亮相,。
“我們不斷致力于為用戶提供可靠性高,、動力性強,、燃油經(jīng)濟性好的中卡產(chǎn)品，瑞沃中卡經(jīng)過精心研發(fā)和多項測試,，產(chǎn)品必定禁得住市場和賽事的考驗,。”在測試開始前,，北汽福田諸城汽車廠技術(shù)中心技術(shù)員管勇表示,。……<詳細(xì)> |
|
|
 本報記者
孫偉川 “我們非常重視此項賽事,，在參賽車型的選擇上,，我們需要它不僅能夠代表東風(fēng)近60年的汽車制造實力，還要展現(xiàn)目前國內(nèi)最先進的輕卡技術(shù),，最終我們選擇了兩款最強勢的產(chǎn)品前來參賽,。”東風(fēng)輕型商用車營銷有限公司凱普特事業(yè)部副總經(jīng)理謝飛表示,�,！�<詳細(xì)> |
|
|
 本報記者
孫偉川 本次節(jié)油大賽，東風(fēng)輕型商用車營銷有限公司帶來的參賽車型是東風(fēng)銳鈴輕卡,，這款以節(jié)油著稱的產(chǎn)品,，自上市以來贏得了用戶諸多好評。
性價比高
節(jié)油效果顯著
據(jù)東風(fēng)輕型商用車營銷有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，銳鈴采用東風(fēng)自主研發(fā)的D28發(fā)動機,，該產(chǎn)品整合了東風(fēng)、日產(chǎn)雙方的技術(shù)優(yōu)勢,，節(jié)油效果顯著,，比同類型發(fā)動機油耗降低15%；……<詳細(xì)> |
|
|
 本報記者
李曉菲 第七屆中國國際卡車節(jié)油大賽正在火熱進行中,，已經(jīng)連續(xù)參與六屆的東風(fēng)柳州汽車有限公司（以下簡稱東風(fēng)柳汽）也派出了公司最新的LNG車型參賽,。該車型是東風(fēng)柳汽結(jié)合當(dāng)前重卡市場形勢并對市場上相關(guān)車型進行取長補短之后推出的最新力作�,！�<詳細(xì)> |
|
|
 本報記者
李曉菲 已經(jīng)連續(xù)參加過六屆節(jié)油大賽的江淮重卡,，今年攜公司最新的城市新型環(huán)保渣土車再度熱力來襲。該車在江淮格爾發(fā)自卸車基礎(chǔ)上契合當(dāng)下城市渣土車治理需求全新設(shè)計研發(fā),，是新一代綠色環(huán)保型渣土車,。……<詳細(xì)> |
|
|
 本報記者
李曉菲 近日,，第七屆中國國際卡車節(jié)油大賽在中國定遠(yuǎn)汽車試驗場火熱開賽,，聯(lián)合卡車攜6×4 380馬力柴油牽引車和6×4 400馬力K金版天然氣牽引車兩款主力車型赴會。
在比賽現(xiàn)場,，《商用汽車新聞》記者對集瑞聯(lián)合重工有限公司汽車工程研究院試驗部總師劉健進行了采訪,。已近花甲之年的他,，對卡車行業(yè)技術(shù)進步的孜孜追求和殷殷期盼讓人感動，…<詳細(xì)> |
|
|  本報記者
孫偉川 在剛剛開賽的第七屆中國國際卡車節(jié)油大賽上,，北汽福田汽車股份有限公司時代事業(yè)本部（以下簡稱“福田時代”）攜新上市的時代伽途T系列微卡亮相,。
參賽產(chǎn)品質(zhì)量過硬
在以往幾屆節(jié)油大賽中，福田時代都選擇輕卡前來參賽,，此次為何派出微卡進行比拼,？福田時代銷售公司品牌總監(jiān)王春麗表示，對于企業(yè)而言,，在參賽車型的選擇上,，首先要考慮年度重點推廣車型或新產(chǎn)品，……<詳細(xì)> |
|
|
 本報記者
孫偉川 9月17日,，中國國際卡車節(jié)油大賽再燃戰(zhàn)火,！作為節(jié)油大賽的“老朋友”，江淮輕卡攜帥鈴,、駿鈴、好運全系產(chǎn)品亮相,。其中,，好運憑借簡約、大氣的設(shè)計風(fēng)格收獲無數(shù)好評,。
產(chǎn)品全面升級
實現(xiàn)銷售突破
今年上半年,，排放標(biāo)準(zhǔn)的提升致使經(jīng)濟型輕卡的銷量出現(xiàn)了大幅度下滑。據(jù)了解,，雖然輕卡在國Ⅳ切換的難度上小于重卡,，但其價格的增長卻讓用戶難以承受�,！�<詳細(xì)> |
|
|  本報記者
孫偉川 9月17日,，第七屆中國國際卡車節(jié)油大賽正式開啟。作為行業(yè)領(lǐng)先的輕卡企業(yè),，江淮輕卡攜旗下產(chǎn)品帥鈴參賽,，以驗證其出色的品質(zhì)及節(jié)油性。
滿足國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)
引領(lǐng)排放升級
此次參賽的帥鈴輕卡配裝了濰柴國Ⅳ發(fā)動機,，據(jù)介紹,，該發(fā)動機是針對國內(nèi)高端輕型商用車打造的成熟動力，具備高功率,、大扭矩,、低噪聲、低排放,、低油耗等特點,�,！�<詳細(xì)> |
|
|
 本報記者
李曉菲 在第七屆中國國際卡車節(jié)油大賽的賽場上，江淮輕卡派出了帥鈴,、駿鈴,、好運3款定位于不同細(xì)分市場的車型參賽，參賽陣容堪稱豪華,，既顯示出了江淮輕卡對大賽的重視,，又體現(xiàn)出了其對全系列輕卡產(chǎn)品的信心。
開賽之前,，《商用汽車新聞》記者有幸近距離參觀了江淮輕卡生產(chǎn)線,，并就其技術(shù)研發(fā)情況與江淮輕型商用車營銷公司總經(jīng)理助理兼輕型車研究所所長宋華進行了交流�,！�<詳細(xì)> |
|
|
